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他从国内汽车巨头,变成了现在的存量车巨头!连续9个月库存前3!
近两年来,国内汽车发展速度相当快,不少汽车品牌发展迅速,例如,吉利汽车是近年来发展十分迅速的汽车企业,许多人认为他是国内的领头羊,这两年吉利汽车的发展确实非常引人注目,但相对而言,小编更愿意承认长安汽车是国内的巨头。
长安汽车在中国的认可度很高,几乎所有的长安汽车模型都可以很容易地在大街小巷中看到,然而长安汽车在过去两年中的发展并不十分顺利,尤其是1-的营收更是让人大吃一惊,因为其1-营收160.8亿元,降幅20%,不少股东的利润也减少了20亿左右,让人有点不知所措。
当然,其利润下降的原因是其库存车辆已连续9个月位居前三,据说其库存系数已达3.4,成为国内品牌中库存最高的汽车企业,使得长安汽车面临巨大的经济压力,他已经从一个全国性的汽车巨头变成了现在的股票汽车巨头!连续9个月库存前3!在这种资金短缺情况下的情况下,提高自身的生产水平就更加困难了。
几天前,估计大家都听说了长安汽车要把北京工厂卖给一汽的传闻,当时,很多人认为长安汽车的车辆太多了,另外,他有16个工厂,平均年产量400万元,长安汽车会变成“老大难”?连续9个月库存车排名前三,库存车巨头!拥有400万辆汽车的长安汽车压力很大,他出售北京工厂是正常的,但在长安汽车公开否认了这一消息,称这是虚假信息。
很多人说这是长安汽车的垂死挣扎,但在小编看来,长安汽车的领导非常聪明,因为他在与律师签署了战略协议,其实,小编认为,是用贴牌的方式为自己减少产能,同时也为自己谋利,这样一来,他的工厂就倒闭了,他还有更多的水晶需要继续开发。
在过去的几年中,长安汽车经历了很多事情,他已经从一个公认的国内巨头逐渐转变为国内的股份制汽车巨头,这是不可接受的,甚至很多人同情长安汽车,觉得长安汽车已经好几年没有发展了,可能会正面临破产,不过,在小编看来,长安汽车也有这样聪明的领导,后期也会越来越好,你认为哪个汽车公司是中国真正的国内巨头?哦,不包括国产豪华车红旗。
易车号作者提供文章
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