1123
电池是电动车的动力之源，电池一旦出现问题，就会影响人们的出行。那么，常见的电动车电池的问题有哪些，又该如何解决呢？别着急，小编一一告诉您：
故障一：电池充满电，跑不远
诊断结果
1、续行里程在短时间内下降十几公里：电池组中可能有至少一块电池出现断格、极板软化、极板活性物质脱落等短路现象。此时，应及时到专业的电动车修理机构进行检查、或更换。
2、外界因素影响了电池续航里程：电动车的负载重量，路面是否平坦，有无上下坡，风速、风向，行驶中刹车、启动的次数，轮胎是否充足气，以及正确的充电方法，使用环境的温度等综合因素都会影响实际“续行里程”的长短。
故障二：电池充不上电或充不足电
诊断结果
1、电池使用寿命终止：如果电池已经使用了2-3年甚至更久，那就有可能是电池寿命即将终止，应该及时更换新的电池。
2、充电器指示灯异常造成假充满：检查充电器与电池型号是否匹配，若不匹配及时更换合格的匹配的充电器（最高充电电压低、转灯电流偏大就会造成假充满）。
3、电池保险管与保险座之间接触不良：调整两者位置使其接触良好，或更换保险管。
4、电池过度亏电：电池在亏电状态下存放，很容易出现硫酸盐化，硫酸铅结晶物附着在极板上，堵塞了电离子通道，造成充电不足，电池容量下降。因此，电池闲置不用时，应每月补充电一次，这样能较好地保持电池健康状态。
故障三：电动车充电时电池发烫发热、充电器不转灯
诊断结果
1、电池和充电器不匹配：充电器不匹配会导致电池充电时候挪动电源热量，因此出现发烫发热的情况，对此，建议不要轻易使用其他品牌的充电器，只用原装配备的。如果配备的充电器坏了，那么，建议到最初购买的经销点去购买，配置，这样可以避免买到不合适的。
2、电池本身质量问题：电动车电池充电的时候需要挥发大量氢气和阳气，但是新电池一般不会出现这种发热发烫的情况，因为都是经过厂家处理的，温度基本是恒定的，如果出现过度发热且充电器不转灯，则表示新电池内部缺液有问题。在质保期内可前往经销网点要求检测并更换新电池。
康洋电池一直秉承“品质赢得市场，服务取得尊重”经营理念，产品质量做为企业发展的重要目标，每一只电池都经过了最严格深度检测。买电池一定要认准像康洋这种大品牌，不管是质量还是售后都有保障。
故障四：骑行费力，速度慢
诊断结果
1、电池电压不足或电量不足导致电池的动力不足，应及时为电池充电。
2、电池老化造成电池内阻增大：电池在长期的充放电过程中，正极板上的二氧化铅及活性物质和负极板上的硫酸铅及活性物质的不断脱落和老化，结果硫酸铅增多，并且造成不可转换的铅渣。使电瓶内阻增大。
3、电池本身的质量问题：电池内阻大，电流流过电池内部所受到的阻力大。
康洋黑金电池采用石墨烯纳米技术，内阻大幅降低，拥有更强动力。
故障五：电池出现鼓胀、变形
诊断结果
1、充电器与电池型号不匹配：最高充电电压高、转灯电流偏小就会造成充电时间长，长此以往就会造成电池鼓胀、变形）
2、经常性长时间充电不拔充电器：要把握好充电时间，不要过度充电，通常充电器转绿灯后再续充1-2小时为最佳。
3、经常性的使用快速充电：快速充电会使电池失水变干，同时产生大量热量，生成大量氢气和氧气，内部气压变高，容易使电池的塑料壳子变软。经常快速充电容易使电池充鼓、变形，影响电池的性能，甚至报废。
4、经常在高温条件下进行充电：电动车严禁在阳光下曝晒。温度过高的环境会使蓄电池内部压力增加而使电池限压阀被迫自动开启，后果就是增加电池的失水量，而电池过度失水必然引发电池活性下降，加速极板软化，充电时壳体发热，壳体起鼓、变形等致命损伤。
康洋符合新国标规定，做到真正“0”输出，康洋充电器充电完成后自动关机，切断输出，更节能安全。还独创充电器输出过压保护功能，无论充电器故障或电池缺液造成电压超出设定范围，充电器自动关机，避免电池充鼓现象。
康洋集团创立于2002年，是集电动车蓄电池、充电器、控制器，研发、生产、销售为一体的大型现代生产企业。公司技术力量雄厚，拥有国内一流工艺水平和先进生产设备，系中国最具实力的铅酸蓄电池生产厂家之一，是新能源事业的领航者！
文章由易车号作者提供
内容由作者提供，不代表易车立场
