科目二抓不准关键点，练车时间再长也没用

考虑到不同地方学车环境不同，一般来说，需要2-3月甚至更长的时间才能顺利考出驾照。不少学员总是希望能学到更多的东西，只要有时间就往驾校跑，让教练帮忙约车，即便练的非常勤快，到了考试仍会出现各种情况。证明练车效果跟练车时间并没有直接的关联性，那么真正决定通过率的关键点是什么呢？

第一个关键点是知道劳逸结合的练车。不少学员心急火燎，总是希望自己赶紧学完赶紧考证，结果一周去四五次，每次还是练习相同的内容，很容易产生懈怠感和枯燥感。教练怎么说感觉都是一个套路，学员越来越不耐烦，结果到头什么都没有学到，上了考场还是闷的。最好的方法是保持每周2-3次学车，每次练车时间保证充足，同时也能在休息的时间能够反思一下之前的练车，为接下来攻克操作要点做好心理准备。

第二个关键点是勤于思考。相当一部分学员在学车的时候操作是相当僵化的，教练说打死，他就打死，教练说踩刹车，他就踩刹车。不得不承认刚开始一段时间确实是这样没错，因为学员要掌握基础的操作，之后就应该跳出这个樊笼了。什么点位怎么看，方向盘怎么打和调整，包括离合器是要松一点还是紧一点，都需要自己思考，自己做出最好的选择。哪怕出错也没关系，恰好是获得一个新的突破点。自己多看多想多做，能让教练做出更好的引导。

第三个关键点是培养临机应变的能力，特别是针对科目三的时候。到了科目三，除了听从教练的指示以外，还需要根据实际的路况做出不同的选择，虽然这些选择未必全部都是错的，但这些经验也为之后的开车奠定了基础。诸如说看到远处绿灯但不知道还剩多久，学员可以选择加速争取通过路口，又或者是减速等待红灯，然后等绿灯通行。教练也会提醒学员注意控制速度和观察，如果确实碰到突发情况仍然要以自身安全为第一优先选择。

第四个关键点还是要培养平常心。虽然教练也会鼓励学员，但有时候学员就是感到非常紧张，担心自己无法过关，还要补考，还要重练，还要被别人嘲笑等等。其实越紧张就会给学员带来更大的负担，反而影响学员的正常发挥。明明练得很好，却因为心态崩溃而挂科，岂不是太可惜了呢？只要平时练得好，完全不怵考试才对。越到考场越要放下心来，想想过关以后将是一个多么有成就感的事情，以更加积极的心态上考场，自然结果不会令人失望。

一言以蔽之，就是教练和学员都要发挥出自身的主观能动性，不管练车时间长短，学到点子上、学以致用才是关键。

文章由易车号作者提供