问世已多年，全新宝典下线能否超越自我？

 近期，新一代江铃宝典问世的消息已经铺天盖地，各大汽车媒体都表示出了对新宝典的好奇与期待。宝典作为国内最早一代的皮卡车型，20年前首次出道，在市场耕耘多年，引领中国自主品牌皮卡的发展历史，创造了皮卡市场的经典。在市场的地位犹如武林盟主一样，这次宝典重新出山，不知又会在皮卡江湖掀起怎样的风浪呢？又能否超越自己曾经的经典再创辉煌呢？

新宝典在国际化的小蓝工厂以及百万车主的注目下已隆重下线。从目前公布的消息来看，新宝典共推出8款车型，柴油版舒享版、尊享版；汽油版舒享版、尊享版，并且每一款车型都会推出两驱版和四驱版供消费者选择，其预售价为8.48-10.98万元。不难看出，新宝典从配置到价格，都作出了质的飞跃。

“X视觉”家族化设计，油腻大叔的“蜕变”

就车辆设计来看，新一代宝典在外观设计方面采用了新的“X视觉”家族化设计，一改之前方正的造型。大口式进气格栅、狭长前大灯、JMC铭牌等突显家族式设计，整车线条感明显，相比老款车型四四方方的设计风格，新宝典的工具感大大减弱，看起来更加年轻动感。车尾造型也进行了小幅改进，隐藏式的排气设计让车辆看起来更加精致。狭长的竖向尾灯和重新设计的尾箱把手也让其看起来更加年轻。新增的防滚架为整车增添了一份精致感，而宽大的尾箱空间也是它作为一台皮卡不可缺少的。

加长货箱，空间自由选择

新车依旧提供标准、加长货箱两种选择，其中标轴距的长宽高分别为：5345x1828x1782mm，轴距3085mm；而长轴版在长度上增加了355mm，轴距增加了265mm。同时新车提供了侧踏板的选装，方便乘客上下车。新车配备前后236/70 R16轮圈，搭配五幅式轮圈，宽大厚重的轮胎尺寸不仅十分霸气，同时轮胎耐磨性能好，也让驾驶者在应对复杂路面时信心十足。加长货箱，空间自由选择

新车依旧提供标准、加长货箱两种选择，其中标轴距的长宽高分别为：5345x1828x1782mm，轴距3085mm；而长轴版在长度上增加了355mm，轴距增加了265mm。同时新车提供了侧踏板的选装，方便乘客上下车。新车配备前后236/70 R16轮圈，搭配五幅式轮圈，宽大厚重的轮胎尺寸不仅十分霸气，同时轮胎耐磨性能好，也让驾驶者在应对复杂路面时信心十足。 

打破市场，9万以内第一款国六B皮卡车

新宝典动力上提供了满足国六b排放标准的1.8T汽油发动机和代号为JX4D25A6L的2.5T柴油发动机两种版本。值得注意的是，新宝典是9万元以内价格区间第一款符合国六B排放标准的车型。其中柴油版本搭载新的2.5T柴油发动机，且相比老款发动机参数都有所提升，最大功率和最大扭矩分别提升为103kW、315N·m，依旧匹配5MT变速箱。而1.8T汽油发动机匹配6速手动变速箱，发动机最大功率130kW(177Ps)，最大扭矩280N·m，与老款保持不变。两者都搭载缸内直喷、双连续可变VVT技术。两种动力都搭载博格华纳双速分时四驱系统，并可以选装差速锁，配合较高的离地间隙，通过性和脱困能力更强。整车的风阻系数进一步优化，加之轻量化设计，汽油版本官方油耗低至8.3L/100km，柴油版本低至7.5L/100km。

新宝典定位于“回本利器”、“创业致富车”，没有鸡肋的设计，每一个配置都恰到好处。从实用出发，84800元起的售价，延续了宝典“高品质，中价位”的理念，又在此基础上突破经典，实现了更高价值。