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前几天有个网友发来私信,说自己的车熄火后忘记挂P档了,就这么停了一天一夜,想知道对汽车会有什么损害。当时我就猜到这位网友的车应该是无钥匙进入带一键启动的。假如他的车是机械钥匙的话不挂入P挡车钥匙是拔不下来的。而无钥匙启动系统不管在哪个挡位熄火都不影响拿钥匙,因为车钥匙本来就在你身上。
但是在R挡熄火停车可能会有这些弊端:
1、车门锁不上
虽然你可以拿着钥匙离开车,但是由于没挂P挡,所以这时候车门无法遥控上锁,这也是在提醒你挂P挡。如果你锁车时没留意的话那你的车门就会一直处于打开状态。
2、电瓶持续耗电
无钥匙启动系统不在P挡熄火的话全车不会断电,这时候相当于点火开关位于ACC挡位。汽车音响、点烟器都处于通电状态。如果点烟器插着行车记录仪的话它会一直录像。而汽车音响也会一直工作,就算你手动关闭了它的散热风扇也会一直转动。其实不带一键启动的自动挡车不在P档熄火也不会断电,因为这时候点火钥匙无法完全关闭,只是这种情况很明显,而一键启动的不明显而已。
而且不在P挡熄火的话仪表盘会有提示灯,同时会有蜂鸣器报警。这些都是要耗电的,虽说耗电量不算太大,但对于一些电瓶老化的车来说还是很容易让你打不着车的。
为什么不在P挡熄火会出现不断电或者拔不出钥匙的情况呢?对于机械钥匙的车来说是为了提醒驾驶员挂入P挡,以防溜车。虽然手刹可以轻松胜任这个工作,但是既然是自动变速箱,那么停车挂P挡就是约定成俗的规矩了,所以你停车熄火后不挂P挡自然不符合规矩。而一键启动主要是为了满足驾驶员熄火不断电的需求,如果每个挡位都是按下按键后直接熄火断电的话你熄火后想听个音乐还要重新按按钮。这都是通过软件设定的,并不是变速箱的原因。
熄火后不挂P挡或者不在P挡熄火对变速箱没任何影响,对于AT和CVT来说挡位是需要油压去保持的,熄火后油泵停转,油压降低,挡位自然就变成空挡了。对于双离合变速箱来说离合器片也是需要外力去压紧才能传递动力,熄火后压紧力随之消失,发动机与变速箱之间就断开连接了。所以说自动变速箱不管你在哪个挡位熄火,只要发动机停了变速箱内部就是一个空挡状态。
所以说熄火后没有挂P挡或者没有在P挡熄火对变速箱本身没有什么影响,只是软件设定上会有一些影响而已。
标签: 车挂
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