外观科幻动力强劲，小鹏G3测试表现非常给力

【车讯网报道】　　作为小鹏汽车的首款量产车,小鹏G3的出现引发外界的关注,很多人因其强大的智能化水平而惊艳,认为她代表了我国新能源汽车发展的方向。小鹏G3注重智能化可以为人们带来更出色的驾乘体验,让智能化不再是汽车可有可无的附属品,而是新能源汽车总体性能的重要环节。那么小鹏G3的驾乘体验如何呢,今天在这里为大家一探究竟。

我选择的是2020款小鹏G3的520车型,这也是G3目前的最高配置版本。其相对于旧款最重要的提升,就是将最大NEDC综合续航里程增加到了520公里,这一参数在国内新能源汽车领域已经非常不错了,尤其是跑市内的情况下这种续航绝对够用。

小鹏G3给人的第一印象就是颜值高,相信很多看过这款车的都会给出这样的评价,不少车主就是被G3的外形设计所吸引而入手这款车的。在这个看脸的时代,实际上不管是什么产品,外形无疑是非常重要的,尤其是自己的座驾更是如此,外形设计将展现自己的品味。小鹏G3的外形不少人评价其具有极客气质,虽然我不算太懂,确实也能感受到其比较独特的设计所体现出来的科技未来感。G3没有设置前格栅,整个车身如同一条霸气的鲨鱼,头灯的剑光设计有星际大战的元素,同时在外侧与底边加入了LED灯带。引擎盖上的筋线非常的深,让车的轮廓非常有力量感,自身的特点也非常明显。这种打破常规和追求创意的设计赢得了很多人的认可。

车内的主控大屏非常吸引人,上面集成了大部分操作功能,而且这些功能基本上可以通过“小P”语音系统进行操控,这也是小鹏G3智能化功能的重要体现。语音控制除了能够带来新奇的体验之外,确实能够解放我们的双手,提升操控性。试了一下用语音来点歌、开启使用车顶摄像机还有找附近餐厅,都非常方便。

在开车过程中,可以感觉小鹏G3的动力输出很平顺,有传统能源车的动能,不过没有汽油机共振产生的抖动感。踩下加速踏板,最大扭矩瞬时能够释放,动力响应非常迅速,加速非常迅猛,这个过程中的持续推背感让我非常过瘾。刹车的感觉也非常不错,制动响应迅速,厚重感十足,让人非常放心。最后还体验了一把自动泊车,不得不说确实非常方便,总的来说小鹏G3的体验感非常棒!

易车号作者提供文章