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提到大众的SUV，你首先会想到什么？当年加价提车的上汽大众途观？有没有想到过途岳呢？一款德味满满的紧凑型SUV，上汽大众称其为小“途昂”。这也让我对途岳产生了浓厚的兴趣，我们在这次青城山试驾中找到答案。
凹凸第一眼：外观很硬汉
途岳的外观造型采用Rock-Cutting岩刻设计理念，硬朗的设计风格贯穿了整个造型。"途岳的外观造型完美继承了老大哥途昂的气势，粗看起来特别的敦实"。方正的前脸、刚硬的肌肉线条、搭配坚挺臀部曲线，给人小号途昂的既视感"。
途岳侧面立体的线条流畅有力，犀利的腰线延展至尾，使得途岳的车身充满张力。搭配18吋轮毂采用双色精车工艺给途岳带出一份潮流感。小编我这次试驾的是途岳2020款280TSI，配备了造型更加酷炫的锐动式铝轮毂，看起来十分养眼。顺便说一句，这个马牌轮胎也是高级货哟。
途岳这款车型长宽高分别为：4453*1841*1632mm，轴距是2680mm。这款大众途岳车型定位的是紧凑型的SUV，但是经过笔者的实际乘坐，途岳这款车子无论是纵向还是横向，还是顶部空间都是相当的不错。
再说说内饰：低调的背后隐藏着实用的核心
途岳的内饰沿用了大众家族最新的设计语言，T字型的中控布局，符合大众的审美要求。内嵌式的中控彩色大屏支持语音识别实时导航等主流功能，对于年轻人更有吸引力。
不得不提的是全液晶仪表盘，虽然触控屏不大，只有8英寸，不过已经够用。触感表现非常不错，支持CarPlay、CarLife的手机互联，这点已经足够。值得注意的是，接入之后导航不会延迟，这就大大提升了实用性。还有一个细节，那就是Beats音响，这就是一个意外惊喜的存在，很难想象在如此低调的内饰下隐藏着如此新潮的音响，这可能就是为年轻人专门准备的自我惊喜。
车内的配色，途岳采用了灰色和棕色的搭配，整车看起来，沉稳而又不枯燥。在内饰材料的选择上，途岳还是比较用心的。大面积的软性材料，增加了整车的舒适性。搭配电动全景天窗，对于这个价位的车型来说，大众还是很厚道的。
开起来怎样？
我们试驾车型的尾标是280TSI，也就是1.4T的那款发动机，很多人看到1.4T，内心就已经打了分了，但真实开起来又是如何呢？
起步还是感觉到了一点点的肉，毕竟这款车有1.4吨的重量。但是当我换2挡之后，感觉完全不一样了，提速很快，开起来特别的平稳，即使是连续的山路，也能让你充分感受到它丰沛的动力储备。
整个车的驾驶感受是舒服的，方向盘控制也很精准，油门和刹车并不重，相当轻巧。按成都人的说法就是：要速度有一些速度，要平稳又平稳，特拉风！
凹凸有话说
作为大众旗下热销的一款SUV，途岳性价比的确非常不错，无论是外观颜值，还是操作性能都十分耐打，是当之无愧的“小途昂”。
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