M3旅行车版确认量产，但，你得等多久能买到？

其实宝马原厂并非首次欲推出 M3 Touring 车型，早在 20 年前、2000 年发表的 E46 时代 M3 车系，当时原厂就曾以「M3 Concept」之名，推出 M3 Touring 的概念原型试作车。不过后续原厂考量当时的排放法规、以及认为高性能中型旅行车难以获利等因素，因此未将其推入量产，目前原厂历史上有纪录的 M3 Touring 仅此 1 辆，后续几代 M3 有关旅行车版本的传闻没断过，但都只闻楼梯响。

由于过去车迷们殷殷期盼的 M3 Touring 一直悬缺，也给了专门替宝马推出性能升级车款 Alpina 操作的空间，因此由 Alpina 推出的汽油 B3 Touring、柴油 D3 Touring，过去在日本等热爱旅行车的市场，成为炙手可热的产品。而在 2019 年 9 月 Alpina 也推出基于 G21 时代的 B3 Touring，其搭载代号 S58 的 3.0 升直 6 双涡轮增压引擎，最大马力 462 匹、最大扭矩 700N.m，搭配 8 速手自一体与 xDrive 四轮传动系统后，静止加速至时速 100 公里仅 4 秒、极速则可达 300 公里。

目前担纲 3 Series Touring 动力输出最大者，乃是汽油 M340i、以及 M340d 车型。汽油 M340i 搭载 3.0 升 TwinPower Turbo 直列 6 汽缸汽油引擎，输出最大马力 374 匹，以及 51 公斤米扭矩；M340d xDrive 搭载了新开发的 3.0 升 6 缸柴油引擎，使用 TwinPower Turbo 双涡轮增压技术，再加上一组 48V 轻油电系统，可以额外增加 11 匹马力输出，因此最终综效动力为 340 匹马力和 700N.m扭矩。

才在开发阶段，M3 Touring 新车 2 年后才问世

而在宝马官方新闻稿中，也提到过去宝马M 仅有在 1992 年的第 2 代 M5、以及 2007 年的第 4 代 M5 有推出 M5 Touring 担纲官方的高性能旅行车角色，小一号的 M3 Touring 构想却一直悬缺，直到此次终于确认成真，宝马M 也提到新车会在纽柏林北赛道进行开发，并且采用 6 缸 M TwinPower Turbo 涡轮引擎驱动，不过官方也提到 M3 Touring 新车还在开发初期，预计还要经过 2 年的研发与调校才会正式问世。

不过有鉴于新一代 M3 与 M4 的信息逐步明朗，外界也开始推估 M3 Touring 可能的动力规格。其可能将搭载代号为 S58 的 3.0 升直列 6 缸双涡轮增压汽油引擎，其是由 M440i 所搭载的标准 B58 引擎研发而来，搭载双 OPF 微粒过滤装置，并且将原本单一颗双涡流涡轮增压改为两颗单涡流涡轮增压，搭配最新 Valvetronic 可变气门正时和 Double Vanos 可变凸轮轴技术，让 S58 引擎碳排放量能够低于 200g/km，最高转速甚至超过 7,000 转，最大马力则可望超过 500 匹。至于新一代 M3 会提供的后轮驱动、M xDrive 高性能四驱两种动力选择，是否也会在 M3 Touring 上现身，也成为外界关注焦点。据了解新一代 M3 后驱版会提供手动选项，提供纯粹、硬派的驾驶体验，四驱车型则可能仅单一搭配 8 速 M Steptronic 手自一体变速箱。