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近距离揭秘起亚K5凯酷,全身都是亮点


如今的汽车市场在不断的更新换代,但是中规中矩的很难对得上现在年轻人的胃口。新时代的年轻人在选车时往往会考虑外观、动力、配置各种因素。最近的凯酷(ALL NEW K5)就成了人们口中的常客,引起了广泛的关注。而今天我们将通过试驾近距离的感受下这辆车界后浪凯酷(ALL NEW K5)。

在外观方面,凯酷(ALL NEW K5)比上一代有了很大的变化,车身线条上大量的直线式设计让其充满了肌肉感,并且在视觉效果上非常的霸气,前脸的俯冲式设计让凯酷(ALL NEW K5)的造型风格更加具有运动气息,这样的灵动设计很容易让人对凯酷(ALL NEW K5)一见钟情。

凯酷(ALL NEW K5)亮相之后,惊艳的外观设计让很多人都开始关注它,既然今天来试驾,那我一定要对凯酷(ALL NEW K5)的内饰和动力一探究竟。进入车内后,感觉凯酷(ALL NEW K5)在内饰的设计风格上比较收敛,在按键的布局上层次清晰,尤其是控制面板的设计上非常简洁,总的来说凯酷(ALL NEW K5)内饰风格十分清爽。

集成式的双12.3英寸的全液晶仪表盘和中控屏科技感十分强烈,而且车内元素十分丰富,自动空调、无线充电、氛围灯、自动驻车等技术应有尽有,坐在里面就能感受到浓浓的运动和科技气息。座椅上采用了大面积的皮质包裹,并且进行了打孔处理,在透气性上有不错的表现,而且座椅还有通风功能,夏季长时间开车也不用担心了。


前排空间上,我身高175cm将座椅调到最低,头顶距离车顶还有一拳的距离。来到后排坐好后头顶和前面都有着宽裕的空间,即使在里面葛优躺也是绰绰有余。所以别看这款凯酷(ALL NEW K5)看起来矮,但是拥有充足的空间。凯酷(ALL NEW K5)这次还搭载了全景天窗,坐在车里就可以享受四周的美景。


看完内饰,我们必须来体验一下这款凯酷(ALL NEW K5)的动力,此次的凯酷(ALL NEW K5)提供了1.5T和2.0T两种版本选择,并且在1.5T的版本中还搭载了全球独创的第四代CVVD技术,在保证动力的情况下降低了油耗。在驾驶模式上,凯酷(ALL NEW K5)提供了多种模式,如果你偏爱沉稳的转向手感,直接切换到运动模式就行,这样在操作上就能感觉到明显的质感,得益于第三代I-GMP平台,凯酷(ALL NEW K5)的车身结构富有韧性,能够缓冲路面带来的冲击。

总的来说此次试驾凯酷(ALL NEW K5)给我的感觉还是比较满意的,凯酷(ALL NEW K5)在内饰和动力上的表现可以说是可圈可点了,外观也是让人过目不忘,作为一款车坛新秀,它的表现足以让我们期待。

标签: 起亚 凯酷

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