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轮胎可以用多久?什么情况下必须要更换?

轮胎属于橡胶制品是有使用寿命的,但是如果单纯按年限来说的话,这个期限不是固定的。一般来说全新的使用五六年是没问题的,更长一些的时间也可以,只是是由橡胶制成的,橡胶会随着时间逐渐老化,橡胶老化就会影响的性能。而且老化的过程也是不一样的,橡胶制品如果一直放置不用,风吹日晒,温度变化都会加速的老化。如果正常使用的话又会有磨损的情况。

可以用多久这个问题要综合几个方面来考量。首先时间方面,五六年以内都没问题,超过了这个时间最好是换新,不要为了省钱而坚持使用性能变差的,给行车安全带来隐患。

若按行驶里程来算的话,美国去年曾有一份测试报告显示,较常见的四季行驶一般都在11.3万公里以上,如果稍差一点的也可以跑个10万公里左右,如果为确保安全性,那其实跑个8万公里是绝对没有问题的。

其次是看的磨损情况,我国国家标准规定乘用车用的子午线轮胎花纹磨损极限是1.6mm,磨损至磨损极限标志时就必须更换了。达到或接近磨损极限时,的抓地力会大幅降低,制动距离相较新会大幅延长。此外,的排水能力也会大幅减弱,雨天或湿滑路面的安全性受到很大影响。

如果因磕碰受伤(比如鼓包、部分橡胶被磕掉),那么年限和磨损情况就要全部忽略,因为受到严重磕碰有可能在内部结构遭到了破坏,比如帘线断裂等,受伤的有可能在高速行驶中爆裂,造成不可挽回的损失。

此外,如果出现不正常的磨损,也要加以注意,去专业机构做四轮定位等检查消除故障,可以保证的正常使用寿命。

如果你经常在公路开、路况一般或者良好,开个15万公里左右就要更换了;如果你经常在颠簸的沙石路或者泥路开,大概能开8万-10万公里左右就要更换了;不过还是要定期查看车胎的磨损程度,主要看的牙印深度,该换胎的时,牙印大概只有5-10mm深就该换了。

另外的使用寿命其实是与汽车的使用环境有很大关系的,比如说气候、行驶及停车环境、以及车主的驾车习惯等都会影响到汽车轮胎的使用寿命!

各国并没有明确规定的使用年限,而各品牌及公司也是说法不一,如日产奔驰都会提示车主6年更换一次,而米其林及一些国内品牌则称其生产的寿命可达10年,不过他们同时提示车主使用5年之后,每年要对进行一次专业的检查,以确保其安全性。

众多维修人士指出,受老化的影响,建议更换周期为5年。因为使用环境不同,更换先看磨损,其次看年限。如果磨损严重,即使使用仅一年,同样需要更换。而在磨损不明显,服役超过5年的也必须更换,否则容易出现炸胎风险。

编辑:LONG

文章由易车号作者提供

标签: 轮胎 更换

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