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作为最早提出“轿跑SUV”概念的品牌，一汽马自达旗下轿跑SUV领军车型CX-4，堪称轿跑SUV界的经典代表，2021款全新MAZDACX-4即将于8月中旬进化上市，预售价格从14.88万元至21.58万元，与现款车售价一致，但新增多项标配及准标配安全、舒适装备，增配价值平均达到8800元以上。入门车型的安全配置就可以匹敌同级别高配车型，堪称起步即高端。
2021款全新MAZDACX-4，基于马自达全新一代创驰蓝天车身构造技术，静音、滤震以及整体的乘坐舒适性显著提升，使车辆拥有更多的先进性与品质感，符合年轻消费者审美和潮流趋势。自2016年上市至今，CX-4总销量近25万，月均销量5200+，2020年5、6月月均销量6000+，即便在疫情之下，CX-4仍然能满足年轻人对于品质生活的需求。这种需求，是由驾乘愉悦上升至与众不同、不甘平庸精神需求的满足，这也是一汽马自达对于享受美好拥车生活的价值传递。再度升级的2021款全新MAZDACX-4将更注重于年轻人关注的科技实用装备，为广大马粉提供更加全面的舒适、安全保障！
极致美学驾控不凡
随着中国汽车市场消费升级、年轻一代逐渐成为消费主力，更具个性的轿跑SUV越来越受到各大车企的关注。作为20万客户的选择，口碑持续领先，同时价格稳定透明，CX-4一直坚持自己的风格，以个性、纯粹、高端的潮奢轿跑SUV圈粉无数，在销量上已可媲美主流合资SUV，真正做到“颜值与实力并存”。
外观上，MAZDACX-4以水平基调为设计重点，朝更低更宽的方向进化，且更为精致、立体，追求豪华跑车般的高级、优雅的同时，蓄势待发的生命力动感也得以强化。内饰设计上，上下双色调设计主题内饰，张扬又极具内蕴。
在驾控体验方面，2021款全新MAZDACX-4在高通过性的基础上更稳定、更轻快、更舒适，实现SUV至佳驾乘体验。通过近20%零部件变更、刚性强化的新车身，振动更平顺传递的新底盘悬架系统，舒适不疲惫的全新人体工程学座椅，19英寸轮胎振动传递的优化，和GVCPLUS加速度矢量控制系统升级版的加持，提升了车辆在高速和弯道上的一体感，让劈弯变得更加从容；近200mm同级领先的离地间隙、马自达i-ACTIVAWD智能四驱系统，则为全新MAZDACX-4提供了出色通过性，同级别、同价位的SUV产品几乎无出其右。
易车号作者提供文章
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