凯迪拉克纯电动SUV lyriq预售不到6万美元

凯迪拉克LYRIQ正式发布，新车是凯迪拉克旗下首款全新纯电动SUV，新车不但采用了全新的命名体系，同时凯迪拉克也为其带来了全新的设计语言，作为基于上汽乘用车第三代全球电动车平台打造的首款量产车型，新车将于2022年量产。近日，凯迪拉克也公布了该车的预售价格，最低售价将不高于6万美元。

新车基于通用全新电动化平台BEV3打造，也是通用全新模块纯电动架构所打造的第一款量产车，定位为中型SUV，并将在底特律汉姆ramck工厂生产，计划于2022年正式上市。

外观方面，Lyriq采用跨界车型的设计，在保留凯迪拉克家族式钻石切割以及盾形格栅的基础上进行了更为时代感的优化。

尾部看来，凯迪拉克LYRIQ尾部的设计也是十分有质感的，采用了造型夸张的尾灯组设计，搭配大尺寸双色轮圈，让该车整体运动感十足。

车身侧面来看，从车身侧面来看，凯迪拉克LYRIQ采用了溜背式的车身设计，是当下十分流行的设计理念。

细节方面，该车前翼子板处采用银灰色处理的凯迪拉克LOGO，C柱区域还采用更加复杂的造型设计。

凯迪拉克Lyriq的车尾部分设计也颇为简洁。除上文提到的夸张的L型尾灯外，后保险杠左右两侧的竖条状示宽灯又与前部日行灯首尾呼应，略微外扒的造型也使得车尾看上去更加沉稳。牌照架位于后备厢尾门中部，整体布局较为紧凑。

内饰上，新车最大亮点在于搭载了一块33英寸弧面OLED显示屏，并集成了导航、娱乐系统、灯光控制、HUD抬头显示设定以及通用集团最新研发的“Super Cruiser”驾驶辅助系统等功能，同时该屏幕还可以分为三块区域，分别显示不同的信息。

配合增强现实双平面抬头显示器与通用集团最新研发的“Super Cruiser”驾驶辅助系统，官方表示该系统为业内首个真正的免提驾驶员辅助系统，明显提升人车交互感。