静音胎真的能静音吗？

轮胎在经历了百年的发展过后，从起初最单一的橡胶胎延伸出了各种各样的轮胎，例如静音胎、节油胎、操控胎等等。这么多种类的轮胎，小编就以静音胎为例，告诉各位它们是名副其实还是空有虚名。

车内噪音

车内噪音的声源有很多，发动机、空气、路面、轮胎等等，都是造成车内噪音的罪魁祸首。

车内噪音主要是低频噪音，这种噪音具有高穿透性的特性，这也是一个导致车内噪音难处理的原因。而且随着车辆使用时间的不断增加，噪音分贝也会随之上升。高分贝的噪音对于人体来说也有着不可忽视的损害，车内人员心情变差也是一个必然的结果，焦虑、烦躁甚至是愤怒都有可能发生。

在前文讲到车内噪音的声源有很多，但是在小编看来导致车内噪音增大的最主要的原因还是发动机和轮胎这两者。

车辆在行驶过程中，发动机提供了动力，在运作过程中会无法避免的会出现震动、摩擦等状况，如此一来就出现了噪音。同时发动机噪音的大小还会受到机油的影响，相信很多人都注意到过，在更换了机油后，车辆在行驶过程中安静了许多。

至于轮胎对于车内噪音的影响，小编认为就更大了，在车辆行进过程中，轮胎压过地面，胎面花纹无法做到同时与地面接触，就会出现连续不断地撞击地面的情况，由撞击而产生的噪音，再加上轮胎滚动过程中空气在一瞬间被吸入沟槽之中，受到挤压后再排出而产生的噪音。

最为夸张的是，轮胎各个位置的花纹造成的噪音还会出现谐振，由于花纹各位置的噪音频率相近或者一致，就会出现互相叠加，进而扩大噪音的现象。

对症下药

静音胎到底有没有效果还得从静音胎的原理说起，小编就以东风DH02为例，东风DH02通过采用高密度细小花纹设计，优化节距排列等措施有效降低胎噪，提升行车舒适度。细小的花纹块能够降低轮胎在滚动过程中撞击而成的噪音，同时高密度花纹，减小了花纹之间的距离，这也就意味着轮胎在滚动过程中，进入花纹中的空气变少了，被压缩而产生的噪音也就相对应的减少了些许。

针对轮胎花纹各处噪音问题，通过优化节距排列，改变花纹块的位置和之间的距离，有效抑制了谐振现象的出现。

静音胎从几个源头出发，通过改变花纹形状、排列等，极大的改善了胎噪问题，一款静音胎的胎噪必然低于其他种类的轮胎。因此一开始说的这些花里胡哨的轮胎究竟是徒有其表还是真材实料，小编可以很负责任地说它们都是真材实料。

小结

静音胎确实有着不俗的静音能力，各种性能的轮胎也都是名副其实，大家在选购轮胎时就可以仔细的挑选了，一条最适合自己的轮胎对行车过程有着莫大的帮助。