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8月16日,2021款唐正式上市,2021款唐燃油16.58万元,2021款唐DM综合补贴后指导价23.68万元-28.68万元。燃油版和DM版与原款一样在D柱采用了不同的设计以示区分。唐EV综合补贴后售价27.95万-31.48万元,将在今年第四季度交付,并且会采用刀片电池,预计还将在北欧上市。
2021款唐燃油版(左)和DM(右)在D柱采用了不同设计
唐是比亚迪的旗舰SUV,甚至可以说是中国品牌的旗舰SUV,以其漂亮的外观和强悍的性能,赢得了市场的欢迎,创造了均价超过20万元、累计销量突破21万辆的国产中高端SUV市场的记录。不过相对于出色的外观和性能而言,其内饰就显得比较简朴平淡,另外不少拥趸也希望其弯道性能获得提升。
2021款唐采用了全新内饰设计,与汉保持了较高的一致性,有很强的豪华感,DiPilot智能驾驶辅助系统和DiLink 3.0智能网联系统的搭载,让它的科技感也更强。外形在细节方面进行了调整。性能变得更强,比如装备了可变阻尼悬架系统、百公里加速最快可达4.3s,从百公里到刹停只需要36m。
全新内饰呼声极高,跟汉相似的内饰豪气顿生
外形的变化不太大,毕竟现款唐已经被公认为很漂亮,差不多达到了增一分则多,减一分则少的地步。所以只是在进风口、保险杠下部增加颜色变化等细节调整。相比外形,内饰的变化可谓翻天覆地。内饰由比亚迪全球内饰设计总监米开勒·帕加內蒂亲自操刀,这位前奔驰设计师打造过现款S级和V级以及C级,现在给2021款唐的内饰带来了巨大的变化,如果说原款唐是平实,那2021款唐则是怎么豪华怎么来,它运用了麂皮面料,双色缝线,龙鳞纹豪华真皮座椅、还有31色氛围灯,龙爪之痕数字面板,无论是造型、用料还是做工,2021款唐的内饰有一个质的飞跃。
31色氛围灯和龙爪之痕数字面板很特别
DiLink 3.0的UI设计也变漂亮了很多
2021款唐采用了DiPilot智能驾驶辅助系统,另有 DiPilot智能遥控驾驶模式和 3D全息透明影像系统让倒车和过狭窄路段变得轻松容易。DiLink 3.0智能网联系统变化明显,15.6英寸8核自适应旋转悬浮Pad采用了超窄边框设计,以及全新的UI界面显得更精致。千里眼功能的加入让车主随时随地看到自己车辆的车内及周围的景象。
2021款唐DM性能更狂暴,据介绍,其电机采用全新工艺,转子强度和整车轻量化大幅提升,在狂暴模式下,双电机加发动机共同发力,百公里加速最快可达4.3s。另外它还搭载了Bosch®IPB集成制动控制系统,响应时间仅为传统刹车系统的四分之一,制动更快,并可避免刹车“点头”的现象,百零制动距离达36m。为了提供操控性和舒适性,唐DM的顶配车型搭载了最新一代FSD可变阻尼悬架系统,可时刻根据路面状态和驾驶风格自动调整阻尼力,前奔驰S级底盘调校专家汉斯的调校让它具有很好的动态表现。
2021款唐相比原款车型在内饰和性能上有明显提升,它的这些进步是否如用户所愿,看接下来的市场表现就知道了。
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