新车越开越费油，到底是什么原因导致的呢？

最近有女同事找我，说她刚买了不到2年的SUV油耗飙升，从刚开始的百公里6L到如今的百公里9L油，问我到底是什么原因导致的。说实话，刚开始还以为是女司机的驾驶习惯导致，但是她的驾驶习惯一直如此，理论上不应该有这么大的油耗差距。后来在问她保养项目的时候才明白，为什么她的新车越开越费油。今天也和大家聊一下，为什么很多车主都觉得自己的爱车越来越费油？

第一点：空气滤芯过脏

我记得自己去保养车的时候，当时4S店技师不建议我更换，说10000公里左右更换就行，我当时好像跑了7000公里左右。很多人可能觉得我是不是有钱没地方花，讲真，并非如此，而是因为那段时间的用车环境真的很糟糕，并不能完全按照保养手册来。有时候别觉得4S店是过度保养，很多时候只是为了大家都少一些麻烦。你按照保养手册去保养，他们赚了钱，你省了修车钱，何乐而不为。至于空气滤的作用，很简单，就是过滤进入发动机的空气的。如果空气滤芯无法过滤空气中的灰尘，那么会造成发动机积碳、拉缸等常见的故障。

第二点：火花塞老化

火花塞老化是很常见的情况，而且由于火花塞材质的不同，其使用寿命也不同。一些消费者可能觉得车能启动就说明火花塞不用换，实际上，在不到一定程度的时候，车辆都可以启动，但是油耗的增加会让你有更换火花塞的想法。此外，多句嘴，火花塞其实不用换太贵的那种，一般的就可以。

第三点：节气门过脏、发动机内部积碳过多

对于大多数车辆来说，如果遇到油耗增加，最常见的现象就是节气门过脏、发动机内部积碳过多。关于节气门过脏、发动机内部积碳过多的危害就不多说了，大家在网上看到太多，而且油耗的增加也是最直接的表现。这个时候，只需要清洗节气门、清理发动机积碳就可以。很多车主其实总觉得4S店这些项目是骗人的，实际上真的有用。所以，该保养的时候，还是按时保养吧。

第四点：轮胎胎压过低

大家都知道，夏天胎压不要过高的目的是防止爆胎。但是，如果胎压过低，同样会带来安全隐患，而且胎压过低还会增加油耗。很多消费者可能会好奇是什么原因造成的，其实很简单，轮胎胎压过低，增加接触面积，同样会增加油耗。一般来说，洗车的时候让对方顺便看下胎压就可以。如果不是总跑高速，胎压不用保持特别低的状态。

看到这里，相信车主也都明白，为什么自己的爱车会越来越费油了吧。归根结底，其实就是保养不到位。如果爱车保养到位，虽然油耗可能也会略有增加，但是百公里油耗差距一般不会超过1L。