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当我们在购买一辆汽车的时候，同一款车会为我们提供不同的型号，此时也有人惊奇的发现，为什么有的动力后方标注的是T有的动力后方标注的是L呢？其实这是因为发动机类型的不同，所以才给了准车主们一定的标注。如今常见的发动机类型主要有两种，一种是涡轮增压发动机，另一种是自然吸气发动机，但是总有人觉得涡轮增压的发动机就是个自然吸气发动机一头，其实这个说法并不严谨，涡轮增压发动机也有几个缺点，今天给大家逐步介绍一下。
第1个发动机的使用寿命较短，虽然涡轮增压发动机能够提供更强劲的动力，但是这也会给发动机造成严重的压迫感。在使用的时候发动机的温度可能也会相应的提升一些，短期之内没有任何问题，但是使用几年之后就会发现发动机的磨损变的越来越严重，长此以往下去将会影响到发动机的直接使用寿命。虽然车企们已经在这方面下足了功夫，也希望通过降温的方式让发动机的寿命有所延长，但是这还需要一些技术支持。
第2个容易产生积碳，行车的时候最忌讳的就是产生大量积碳，如果得不到清理就会导致汽车的油耗逐步上升，甚至导致发动机的直接报废。涡轮增压发动机比自然吸气发动机高级？内行：说这话的都是新手！从这方面看来，其实涡轮增压发动机产生的积碳比自然吸气发动机产生的积碳要多一些，也希望车主在后期用车的时候多关注一下这一点吧，平时在保养汽车的时候，尽可能的让维修工为自己清理一下积碳。
第3个提速比较慢。虽然涡轮增压发动机能够提升汽车的整体动力，但是会出现一种反应迟钝的感觉，在提速的时候，可能自然吸气的发动机早已经飞奔出去，可是涡轮增压的发动机还需要几秒钟的反应时间。不要小瞧了这几秒钟，高性能汽车往往就是这几秒钟决定生死成败。不过，如果你们只是在城市之中开车买车也只是为了代步的时候使用，完全没有必要去纠结类似的问题，即便是在提速的时候迟了几秒钟也不会给我们用车造成任何的影响。
第4个烧机油，之前大众烧机油的情况非常频繁，主要原因就是大多数车型采用的都是涡轮增压发动机。其实很多车都多多少少存在烧机油的情况，只不过有些汽车的情况比较明显而已。也希望大家在平时用车的时候多关注一下机油的剩余含量，如果发现不多了，一定要及时添加，如果发现机油已经超过使用寿命，一定要更换新的汽车机油。
以上给大家讲了4个涡轮增压的缺点，但实际上自然吸气的发动机肯定也有相应的缺点，我们在买车的时候不能够只看到一款发动机的缺点，我们应该结合它的优缺点来进行对比，这样才能够选出最适合自己的发动机。如果你们希望得到一款动力更好的汽车，建议大家选择涡轮增压发动机，如果你们想选择一款使用寿命更加长久的汽车，那么此时自然吸气的发动机也很不错。好了，今天的这篇文章就为大家介绍到这里，你们汽车使用的是什么类型的发动机呢？在用车的时候遇到过什么问题呢？
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