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奔驰旗下的AMG部门在性能车领域那绝对是鼎鼎大名，想想在国内，提到AMG这个名字多少人就会为之而兴奋。但既然是奔驰旗下，依托奔驰量产车型进行改装，那原车的条件就必然会影响到最终的效果。
就比如以前的GLA45，虽然名字上叫GLA是分属于奔驰旗下的SUV，但实际无论是车身造型、具体尺寸还是车内的乘坐空间，他比起SUV都更像是略微加高的两厢A级。这里以16款为例，4451x1804x1475mm的尺寸和2699mm的轴距，单看长、宽轴距都没任何问题，甚至称得上不错，然而这1475mm的车高就真的尴尬。
如今随着新一代GLA上市，这个车型终于变得如自己分类一样像个正经紧凑型SUV了。以此为基础改装出的AMG车型毫无疑问实用性会大幅增加，而GLA45 S甚至将搭载416马力的发动机，获得4.3秒的百公里加速能力。
应该说不愧是科技进步的魅力吧，2.0T发动机如今已经可以压榨出如此高的马力，那么基于新一代GLA的GLA45，又能否成功在销量上扭转乾坤呢？
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