二十三十无所谓，重要的是和广汽丰田C-HR玩转炫酷潮流

最近两部电视剧霸屏，无论是《二十不惑》的青春年少，还是《三十而已》的中年励志，都让人看到了生活中的缩影和不得已。有些人好像人生开始就开了挂，有些人则看似无奈的承受苦痛，追其根本，无非是选择的不同。若你选择成为广汽丰田C-HR的车主，日子就总会过得有滋有味。毕竟2020年，日子难熬，终于在能够展露笑容的时候，是不是发现自己不知道该去哪里玩儿了？不过C区玩家就没有这样的顾虑，毕竟魔术秀、脱口秀、音乐会、beatbox、潮鞋抽奖等活动都排不过来，而且他们不会像小孩子一样做选择，都要才是当代年轻人应该有的方式。

之前第一季的活动若你没赶上， 8月广汽丰田C-HR的C区玩家第二季活动马上又要开始了，一个全新的潮人派对，陪你度过周末，绝对是平淡中最强劲的兴奋点。

自2018年上市以来，C-HR努力打造成为年轻人喜爱的汽车潮流品牌，无论是在营销还是产品方面，都引领着同级产品的潮流。例如营销方面，C-HR上市后便成立了C区玩家车主俱乐部，每年组织各种年轻人喜爱的话题活动，使C区玩家们因拥有C-HR而骄傲；在产品方面，去年根据消费者需求进行产品升级，而今年推出了纯电版本，更是C-HR家族的旗舰产品，将原本已经是车型优势的操控驾趣继续提升一个台阶。

C-HR，SUV界的一股“另类妖风”。个性，过于鲜明的个性，让车主开起车来都感觉自带风潮；另类，作为丰田的一股小众清流，在生活中走出属于自己的一条路绝对是C-HR的本性；纯粹，玩乐是种态度，C-HR是种味道，现在为了更新生活的节奏，更纯粹的C-HR EV即将驾到，来，接驾！

要个性还是要大众，似乎99.9%的人都会钟爱前者。在瞬息万变的汽车市场，缺少的不是一台车，而是一台具有灵魂、能够带你感受生活的车子。有一些车子，乍看很美，再看一般，之后转身就会忘记。但是广汽丰田的C-HR，却总会让你一见倾心，再思起念，进而疯狂想要拥有。追根溯源却很简单，漂亮，好看，到骨子里。首次购车的潮流消费者，对于广汽丰田C-HR的外观不能自拔，而喜欢极致乐趣，在新能源上愿意尝试并且在燃油车限购的城市当中，C-HR EV则成为了新生代不可或缺的选择。在广汽丰田C-HR面前，年龄不是问题，区域不是距离，只要心中有爱，C-HR和C-HR EV都会成为贴心伴驾。

定位于小型SUV的广汽丰田C-HR产品，最先进入中国是汽油版本。

夸张，是TA的个性，不仅有强力的视觉冲击力，当然也显得更加俏皮运动。燃油版本的广汽丰田C-HR整个前脸的棱角性格，在前大灯漂亮的造型之上，搭配着LED耀眼光芒闪烁，怎么看这款车都像是越级的产品存在。

对于这一次丰田带来的纯电产品——C-HR EV，属于C-HR产品系中的旗舰产品。车头前脸显得更加圆润和卡哇伊，是女孩子们内心最柔弱的那个点，牛头标中蓝色光圈标志着节能，当然和整车的颜色也更加契合。和燃油车不同的是，这款车前后轮眉都向外凸起，这看起来又有一些健壮的意味。后车顶的扰流尾翼，GPS模块放置的鲨鱼鳍内置天线，“Electric”也表明了TA的电动车风采。

C-HR的燃油版本还是C-HR EV，无论从哪个角度进行品评，这款车都更像是一个值得收藏的艺术品，精雕细琢，巧夺天工的设计。击中的是年轻人那颗不安分的心，抚摸的是时下潮人们那颗想要有个归宿的梦。

丰田之所以被称之为丰田，不仅因为TA是一辆车，TA更是一种出行保护。

其中C-HR EV的版本搭载了丰田最新一代Toyota Safety Sense智行安全系统，包括PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LTA车道循迹辅助系统和AHB自动调节远光灯系统，实现了准L2级自动驾驶性能，可以最大程度的提升行车安全，对新手司机更加友好。

在安全方面除了主动安全系统，C-HR EV的被动安全也领先同级，低配车型标配 8个安全气囊，高配车型配备10个安全气囊，相比同级车型低配4个，顶配8个安全气囊，让驾驶者得到更为全面的立体保护层。

安全上的全面保障，在舒适上的丰田也不会缺席。10向电动座椅调节，12.3英寸全液晶仪表盘，加上负离子发生器的运用，猛然恍惚，这到底是一台车还是一个充满未来性的安全座舱？

当然，对于旗舰版本的C-HR EV产品，也是在安全和智能上全部匹配。消费者对关心的则是这一款新能源汽车的电池部分，针对这一视角点，C-HR EV电池包采用密闭结构和多重防撞结构，底部采用钢托盘并做了2倍于常规厚度的涂层，防撞防锈。此外，新车还配备电池升温系统和冷媒冷却技术，保障电池组有安全稳定的工作环境。

广汽丰田C-HR，是青春的代名词，漂亮又舒适，加之丰田一贯的耐用经济性，成为了年轻人的不二之选。TNGA架构下的日渐完美，同级罕有的麦弗逊式前悬挂和双叉臂式独立后悬挂，有效捕捉路面起伏，提升车身稳定性和反应性。这款车已经获得了消费者的认可，但丰田纯电，却有人心存疑问，毕竟作为新生力量，到底能力几何？其实你不知道的是，1997年，丰田就已经推出首款量产混动车型，23载中，丰田从来没有忽略在电动化技术上的进化和累计，如今已经拥有成熟完善的电动化技术体系，在EV方便更是具有多项先进特性。所以作为广汽丰田首款纯电动车，C-HR EV 在燃油版的基础之上，更是大有作为。

得益于电机的高功率密度及高扭矩输出，C-HR EV具有灵敏强劲的动力响应特性，0-50km/h加速仅需3.4秒。还可根据不同的行驶情况，对B档的动力回收力度进行三档个性化设置，在频繁启停的市区和弯道路段中，安心无忧。

在消费升级的年代，人们更喜欢一款优秀且耐用的车子，C-HR的成绩只是个开始，C-HR EV的强大体现。现在喜欢的小伙伴已经可以在微信中搜索“广汽丰田畅享荟”，进入小程序之后点击“C区玩家‘趣’玩之夜” 预热活动贴参与活动，即可赢取“C区玩家‘趣’玩之夜”线下活动入场券，我们都来了，你还等什么呢？

鬼哥手记：模仿，从来都不是丰田的习惯，只有创新，才是丰田一贯的趣味。新生代消费群体中，不再有雷同和追随，只有发自内心的感性和随意，这一切，在广汽丰田C-HR上淋漓尽致的表现着，并且，还会一直表现下去。