货车爆胎后停应急车道，更换轮胎被扣3分，车主：这还不够急？

很多私家车车主可能遇到过半路爆胎的情况，如果没有把握好方向盘，事情就不受控了，最吓人的是那些大货车，一个轮胎的体格是很大的，一旦发生爆胎，很容易发生侧翻、货物散落等情况，之前小编就遇到过货车爆胎，当时距离比较远，爆胎的声音就像是放了一个炮，顿时后面的车都不敢往前开了。

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如果在高速上发生了爆胎的情况，车主们都知道要把车放在应急车道上，然后再进行更换轮胎，近期一位货车车主在高速换轮胎时，却被交警扣了3分并罚款200，对此他非常不解，难道爆胎不属于紧急情况吗？还是说自己换胎的姿势不对？对此交警回应称紧急情况分3步走，但是你做错了2步。

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货车车主把车停放到应急车道后，打开了双闪，这一步是正确的，但是随后他直接拿出备胎进行更换，并没有在车后150-200米处放置警示三脚架，而且当时车主与车上另一名乘员都在车辆附近徘徊，正确方式应该撤离事故现场。货车司机表示自己换胎很快，而且有同事帮忙，摆放三脚架的时间轮胎就换好了，但是交警的关注点可不是这些。

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之前有私家车在某高速的应急车道上更换轮胎，后方没有摆放警示三脚架，车内乘员在应急车道逗留，后方一辆车车速很快，冲过来时来不及刹车，车主被撞身亡，最终判责双方各负一半的责任，其实因在应急车道更换轮胎未采用正确方式而引发事故的情况不止一两次了，但是很多车主仍然认识不到错误操作的危险性。

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很多车主不会更换轮胎，遇到爆胎的情况一般会开双闪，在后方150米左右处摆放警示三脚架，然后撤离到安全地带报警求助，这才是正确方式，一些车主开车时间长了，更换轮胎对他们来说就是小事一桩，停下车就直接卸轮胎，觉得自己速度很快，并不会发生意外，但是你永远不知道下一秒会发生什么，自行换胎真的很危险。

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有些车主在摆放三脚架时，如果摆放距离不够长，也是会被扣分的，原因就是车辆在高速行驶时，刹车距离很有可能是在七八十米左右，甚至会更长，所以摆放三脚架时往后多跑两步吧，给后车足够的警示，也是保障了自身的安全。您对这件事还有其他想要补充的吗？大家都来说说看吧。

易车号作者提供