除了安全，沃尔沃全新S60还能带来什么样的惊喜？

看过《天龙八部》的朋友应该都知道，丐帮帮主乔峰最厉害的是降龙十八掌，但是他的打狗棍法也是江湖绝学，少有其他功夫与之匹敌。而在汽车江湖，沃尔沃全新S60正是像乔帮主一样的存在。

提及沃尔沃全新S60，大家印象最为深刻的应该是沃尔沃品牌最耀眼的标签——安全，但是全新S60的运动属性很少有人提及。很少提及不代表没有，在帝都一天的试驾活动之后，笔者认为全新S60的运动基因是表达得相当透彻的。

“魔毯”底盘，不同路不同悬架风格

首先来聊一聊沃尔沃全新S60的底盘悬架表现。我们此次试驾经历了城市道路、高速公路、盘山道路等多种复杂路况，全新S60悬架表现让人印象深刻。

在双叉臂式轻量化前悬、HRS液压减震系统、4C自适应底盘等多项技术加持下，全新S60的底盘就像“魔毯”一般。面对坑坑洼洼减速带，悬架是偏于舒适性风格，对路面的震动吸收过滤较为彻底；而在过弯的时候，悬架支撑力度增强，能够提供车身更充足的侧向支撑，让人过弯更有信心。

除此之外，全新S60具备舒适Comfort、经济Eco、动态Dynamic、个性化Individual等四种驾驶模式。针对不同路况环境与驾驶喜好，驾驶者可以轻松切换驾驶模式。

两套动力系统和四种动力配置，油耗最低1.9L/100km

其次，在动力方面，全新S60提供了燃油、混动两套动力系统和四种动力配置，分别是163马力的T3、190马力的T4和250马力的T5，以及T8 E驱混动。

值得一提的是，全新S60的T8 E驱混动版本，能够提供390马力的最大功率，峰值扭矩可达640N·m，零百加速仅需4.6秒。此外，全新S60采用Overboost超增压技术，当全油门加速时发动机额外增加25-30N·m的扭矩，让超车更快更有信心。

此外，新车采用中置缸内燃油直喷技术与模块化尾气处理系统，提升动力输出同时，也降低燃油消耗和排放，实现了能效与消耗的和谐统一。值得一提的是，全新S60 T8 E驱混动综合工况下油耗仅1.9升/100公里，带来强劲动力的同时也更加兼顾环保。

功夫高低，全看内功。总得来说，沃尔沃全新S60的运动基因不仅表达在激进运动的外观上面，其运动化的底盘更是诠释了北欧豪华品牌对于运动的理解。还别说，沃尔沃玩起运动，还真让人上头。

City Safety安全系统，无惧城市拥堵

当然，作为以安全著称的品牌，沃尔沃在安全领域绝对是称王称霸的存在。沃尔沃全新S60全系标配6安全气囊系统、高强度笼式安全车身、SIPS侧撞保护系统和WHIPS头颈保护系统等全面的安全保护系统。另外还搭载了较多的智能驾驶辅助系统，保证驾乘安全。

全新S60全系标配的City Safety城市安全系统，在系统探测到车辆与其他汽车、行人、自行车存在潜在碰撞风险时，将向驾驶员发出警示，必要时系统还将采取制动措施，帮助避免或缓解碰撞。这让我们在车多人多，较为拥堵的北京各色街道上驾驶，变得轻松了许多。

汽车观察家认为：

当一个特别乖的孩子突然变得叛逆起来，他的活跃度往往要超过平时比较皮的孩子；当向来特别低调的车型突然变得高调起来，它的表现所带来的惊喜往往会比其他车型更让人感到惊喜，而这辆沃尔沃全新S60正是如此。

与上一代车型相比，新车在安全方面再次升级，在底盘和动力系统调校方面也是迎合喜爱运动的年轻人的喜好。如果现在把全新S60和同级BBA车型放一起供大家选择，笔者认为颜值更能打，内在更硬核的全新S60胜算非常大。

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（运营人员：newbee）