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小保养超1000元,别克昂科威S购车、养车费用如何?

别克品牌近两年动作频频,去年针对昂科拉进行了换代,还推出了家族旗舰SUV——昂科旗。而在今年,全新轿车家族集体上市后又迎来了全新一代GL8 ES陆尊和GL8陆上公务舱。在7月29日,昂科威S也正式上市,共推出了4款车型,售价区间为21.99万-27.99万元。虽然新车名称与“”仅相差一个字母,但事实上这是一款全新的中型,定位介于和昂科旗之间。

对于一台合资品牌中型而言,的售价区间还是较为亲民的。那么这么一台车的购车费用和养车成本究竟需要花费多少钱呢?本期《钱车之鉴》小智就来为大家一探究竟。

通过全文概要,我们大致可以了解到S的购车以及养车费用。接下来我们就以S车系中性价比较高的2020款 652T 两驱豪华型(厂商指导价:23.99万元)为例,来看看各项费用具体是如何得出的。

小智通过电话询问得知,目前S在上海地区已经有大批现车到店。虽然没有现金优惠,但有定金膨胀政策,即定金5000元抵20000元(限量S运动版抵25000元);S还提供多种贷款方案可供选择,其中包含24期免息贷款(需首付50%-60%);另外昂科威S还可至高享10000元置换补贴

因为S推出了定金膨胀政策,相当于变相优惠了15000元,因此2020款 652T 两驱豪华型的参考优惠价为224900元。全款购买的话,这款车的最终落地价为254671元。如果采用形式购车,S可采用“首付50%,24期免息”的方案,但4S店会收取3000元左右的手续费。贷款购车需要支出145221元可以将车开走,每月月供是4685元,实际总支出257671元,只比全款方式多了3000元的手续费。

在保养方面,S的首保在5000公里进行,首保及二保皆为免费,保养间隔为5000公里,因此保养较为频繁。值得一提的是,别克昂科威S拥有动力总成8年或16万公里质保,为动力总成的品质提供了很大保障。

虽然S提供两次免费保养,但其总体保养费用并不便宜,更换机油机滤的小保养费用就需要1004元。此外,空调滤芯、空气滤芯以及燃油滤芯的更换周期为20000km,在60000km时除了上述项目外还需要更换火花塞刹车油,因此保养费用达到了2686元。最终,昂科威S前60000km的常规保养费用预计为14383元,这个保养价格已经逼近很多豪华品牌车型。如果按照一年行驶20000km来计算,每年的保养费用为4795元。

S全系搭载了一台2.0T发动机并匹配9AT变速箱最大功率达到了237Ps,峰值扭矩高达350N·m。强劲的动力输出令S两驱车型的百公里加速时间仅需7.5秒。不过较为激进的动力调校一定程度上牺牲了燃油经济性S 7.2-7.8L/100km的工信部油耗并不能算是一个优秀的成绩。

由于S刚刚上市暂时还没有车主实际数据,因此小智参考了采用同款动力总成的昂科旗以及君越,预估S的实际约为9.8L/100km。如果以一年行驶2万公里计算,按照目前地区95号汽油6.01元/升的单价计算,别克昂科威S行驶一年所需要的油费预计为11780元

在油费、保险费、保养费以及车船税相加之后,别克昂科威S的一年养车费用达到了24443元,均摊到每月便是2036元。如果采用上文提到的方式购车,还要再加上4685元月供,那么每月费用便会上升到6721元。这样一个月均费用对于普通工薪族来说还是有较大压力的,况且这个费用还没有计算停车费、洗车费、违章处理等杂项开支。

以上就是本期《钱车之鉴》关于S的购车、养车费用分析。总的来说,S的养车费用在合资品牌车型中还是偏贵了一些。最后,如果你对S感兴趣的话,小智认为其价格还有进一步下探的空间,不妨观望一段时间后再选择是否入手。


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