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奥迪A4L、宝马3系、奔驰C级这三款车是销量最好的豪华品牌中级车。然而宝马3系、奔驰C级已经换代，奥迪A4L只是进行了小改款，那么奥迪A4L到底有何优点使它继续保持月销1万台呢？
首先要说的就是价格方面，宝马3系和奔驰C级的价格比奥迪A4L要贵几万元，30万的购车预算还是比较在乎这几万元的。并且在2020年开来，没大换代的A4L也是毫不落伍，没感觉它是上个时代的产物，市场定价和终端优惠在BBA里面都很有优势。
另外就是驾驶感受好，A4L虽然用的大众EA888和7速双离合变速箱，但是驾驶性优化上感觉比大众的车还好，平顺性和燃油经济性和两个竞品车型能打个平手。底盘也比较均衡，运动感上比其它两款车要好得多。
当然，奥迪A4L也不是没有缺点的，在豪华感营造上，以前有宝马兜底，而宝马3系换代后轮到奥迪A4L垫底了。现在来看A4L的内饰氛围有点过于老气了，换上大众标也毫无违和感。奥迪A4L内饰采用了冷淡风，欠缺了几分豪华感，用料上对得起这个价格，MMi的手感无可比拟，但一眼看起来都不如凯美瑞，现在卡罗拉都是假皮假缝线的内饰。
另外后排座椅的舒适性也是相当差，毫不夸张的说， 奥迪A4L 这个后排座椅是全车唯一的硬伤。尽管这辆车通过加长已经获得了一个比较夸张的后排空间，但是后排座椅却是一个典型的紧凑型车座椅，不明白这么设计意义何在。后排坐垫短，膝点过分高，桌椅材质硬，没有下陷感，怎么坐都不舒服。奥迪A4L这款车的侧倾还是比较大的，转弯快点侧倾很明显。并且通病还是存在的，包括天窗漏水、左前轮异响、后排喇叭共振、中控电流声，这些问题从17款到现在也没能彻底解决。
总的来说，奥迪A4L这款车依然是豪华品牌里面中的最高档次，虽然不及奔驰和宝马，但是比其他二线豪华品牌都要高很多。同级别最强性能，前后五连杠铝合金这些都是非常有吸引力的点。面子方面稍微有点不足，内饰的豪华氛围不足。这个车值得买，45TFSI起步开始买，虽然坐着不及日本车的体验，但开起来绝对是最强同级体验。大家认为 奥迪A4L这款车值得购买吗？欢迎进行评论。喜欢汽车的小伙伴可以关注我，每天更新最新鲜的汽车资讯，带你们一起开车！
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