你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox

浏览易车国际站

您是否想浏览中国自主品牌出口车型,可以为您切换到易车国际站。

去易车国际站
继续浏览当前页

工具栏

了解这些损耗性部件“使用寿命”

车和人一样

一旦上了年纪

便会出现点小问题


轻者影响日常驾驶


严重时可能会危及行车安全


但如果知道了汽车

这些损耗性部件的

“使用寿命” 和更换周期 

就能避免突发“抛锚”等危险

 

制动液

 

 

 

2年或5万公里需要更换。时间久了,乳化变质,容易导致刹车失灵。

 

刹车片

 

 

 

5000公里检查一次。刹车片使用时间和驾驶习惯有关,厚度一般1.5cm,不足0.5cm时,需要更换!

 

蓄电池

 

 

 

一般6年更换一次。汽车的电源供给,一定要保证电量充足!

 

雨刷器

 

 

 

进入夏季前检查,夏季用的比较多,所以要注意检查!

 

空气滤芯

 

 

 

空滤随时都要关注。如果被阻塞,进气量变小,发动机效率就会下降。发动机也容易产生积碳!

 

汽油滤清器

 

 

 

1-2万公里汽油滤清器不更换,发动机中的杂质就会比较多,加速齿轮的磨损等!

 

机油滤清器

 

 

 

半合成5000公里,全合成10000公里。根据机油的油品等因素,来决定何时更换机滤,过早过晚都不好。

 

火花塞

 

 

 

2-8万公里,电阻火花塞的寿命为2万公里,铂金火花塞的寿命为4万公里,而铱金火花塞的寿命则能达到6至8万公里。

 

正时皮带

6-10万公里。正时皮带如果不能工作,气缸可能直接损坏,行车也会带来巨大的隐患。

标签:

内容由作者提供,不代表易车立场

收藏

收藏成功 ! 去易车app查看收藏文章

活动推荐

广告
  • 奖 
  • 抢 
  • 奖 

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外