梅赛德斯-AMG A 45 4MATIC＋/四缸动力超燃神器

梅赛德斯-AMG需要更多年轻客户。近年来，在具有强烈AMG特征的极致性能感召下，入门级AMG产品备受市场瞩目。随着全新梅赛德斯-AMG A 45 4MATIC+进入中国市场，那些喜欢寻求速度刺激的年轻玩家们应该有了新目标。

超燃动力，才是全新梅赛德斯-AMG A 45 4MATIC+该有的样子。M139四缸发动机通过进排气管和涡轮的精心布置，缩短了进气距离，从而改善进气效率，并且降低发动机布置重心。动力系统增压值可以达到2.1巴，远超普通增压发动机。铝合金缸体的应用提高了发动机刚性，降低重量。同时采用双级燃油喷射技术改善了发动机的燃烧效率。

搭载M139发动机的全新AMG A 45 4MATIC+的最大输出功率为387马力，峰值扭矩为480牛米；全新AMG A 45 S 4MATIC+的最大输出功率为421马力，峰值扭矩500牛米，升功率达到惊人的211马力。与M139发动机匹配的是8速双离合变速箱，全新AMG A 45 4MATIC+ 0-100公里/小时加速时间4.0秒，AMG A 45 S 4MATIC+的0-100公里/小时加速时间为3.9秒。

全新AMG A 45 4MATIC+搭载了AMG 高性能智能适时四轮驱动系统增强版，前后轴动力可以在100:0和50:50间转换。搭配AMG TORQUE CONTROL功能，驱动力可以在左右后轮之间分配。“漂移”功能，对年轻用户群体也会成为不小的诱惑。

经过AMG调校的运动型悬架，可以从容应对各种激烈工况。AMG高性能排气系统能够根据驾驶模式改变发动机声浪。全新AMG A 45 4MATIC+提供“基本”、“高级”、“专业”和“大师”等驾驶模式，不同的操控调性可大为提升驾驭乐趣。新车还为用户准备了AMG TRACK PACE虚拟赛道工程师车载应用，可以结合遥测、数据分析及专业赛车工程师的可视化效果，帮助驾驶者不断总结提高。

在造型设计上，全新AMG A 45 4MATIC+应用了不少赛车元素，包括前裙板、侧裙板、风幕、尾部扩散器等，对提升空气动力学效果有巨大帮助。车内设计也很重视运动化效果，从AMG高性能座椅，到AMG高性能方向盘。在全新AMG A 45 S 4MATIC+的方向盘上，还带有AMG Drive Unit操控单元。

新车使用带有AMG专属风格数字仪表盘的双10.25英寸高清显示屏，我们熟悉的MBUX智能人机交互系统具有包括“读心语音助理”、触摸屏、带手写板功能的触摸板和方向盘感应触控板4种人机交互方式。平视显示系统则带有AMG专属显示设置。

全新梅赛德斯-AMG A 45 S 4MATIC+先型特别版采用炽夏黄色漆面和充满赛道元素的车身贴花图案，有哑光黑色19英寸双5辐寸轮毂、夜色组件，以及带有黑色大尺寸尾翼的空气动力学组件加持。

车内使用大量黄色元素，包括带有黄色对比色缝线的AMG高性能座椅，黄色对比色缝线、12点钟黄色标志点缀的AMG高性能方向盘，以及带有黄色滚边的脚垫等。另外，车辆还提供可多级加热、并提供座椅按摩的AMG高性能座椅，以及高性能方向盘上的AMG Drive Unit操控单元等燃情配置。

中国市场，这个系列共有三款车型提供，分别是全新梅赛德斯-AMG A 45 4MATIC+，全新梅赛德斯-AMG A 45 S 4MATIC+，以及全新梅赛德斯-AMG A 45 S 4MATIC+先型特别版，厂商建议零售价分别为499,800元，549,800元和579,800元。看上去，贵好像是贵了点，但是就释放能量而言，他们带来的回报也是相当丰厚的。

文章由易车号作者提供