新款保时捷Panamera曝光！4.0T V8发动机，百公里跑进3字头

导语：新款保时捷Panamera曝光！4.0T V8发动机，百公里跑进3字头

众所周知保时捷是做超跑起家的，而国内见到保时捷最多的车型却是SUV分别是卡宴和Macan销量，而且都是被国内消费者捧红的，卡宴也成为了保时捷旗下最赚钱的SUV车型，言归正传，作为一个超跑品牌，它的核心车型还是跑车，比如保时捷911而今天要给大家分享的是新款保时捷Panamera，早在2016年推出之时，帕纳梅拉对性能的追求也是非常苛刻。

要知知道保时捷对性能的追求可是吹毛求疵，在人们的眼里Panamera是有着保时捷品牌光环的一款运动性能轿车此次 Panamera的小改款在舒适性表现上进行了提升这也将会是有史以来最舒适的 Panamera。

设计方面细节上的变化算是增添了些许新意，但整体看上去还是熟悉的感觉，流畅的线条优雅的姿态，一切都是那么和谐。Turbo S车型上搭载的新运动型排气系统给人留下难以忘却的声浪表现，在快速行驶的时候，其声浪更加锐利。焕然一新的内饰绝非仅有我们开头说的那个新设计的方向盘转速表两侧的显示屏清晰度也得以明显提升车载信息娱乐系统运算能力也有一定的提高。

动力方面：这台4.0T的V8双涡轮增压发动机动力储备非常雄厚，想象一下当这台2吨多重的战列舰在无限速高速上以200km/h巡航时，一脚油下去发动机居然还能提供似乎无穷的动力推着它奔向3字头的速度。

当你按下运动响应的那按之时整车瞬间就变得更加紧绷虽然与此同时悬架会同时变硬但并不是那种硬邦邦的傻硬而是富有韧劲地粘在地面上一样让驾驶员充满信心。新轮胎的加入让原本就十分优秀的弯道性能得到进一步强化横向轮胎抓地力提开配上来自992 Carrera的转向助カ以及细致优化过的前后主动式防倾杆，这台四门轿车能以惊人的速度稳稳当当地通过各种弯道。

倘若此时你想要舒适的驾乘体验，只需要把驾驶模式的旋钮拧至舒适模式即可放松地享受旅途，特別是有重要人物坐在后座之时舒适模式是最佳之选。车身如此庞大的豪华轿车在纽伯格林北环上的匀速成绩仅仅落后911 Turbo车型若干秒它的运动性能不必怀疑。

结语：总的来说，新款保时捷Panamera曝光！搭载4.0T V8发动机百公里跑进3字头，在大家的印象里，Panamera是有着保时捷品牌光环的一款运动性能轿车，而这次改款重点提升了舒适性，它继承了运动基因，同时也让它变得更平易近人，没有硬邦邦的底盘变得更适合日常驾驶。

文章由易车号作者提供