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7月31日，现代旗下全新中大型SUV帕里斯帝正式国内首发，它将会以进口的方式引入，搭载的是3.5L的V6发动机。现代帕里斯帝的定位类似于之前停产的维拉克斯，它采用了7座设计，是一款很实用的车型，未来将会与大众途昂以及福特的探险者竞争。
现代帕里斯帝的前脸采用了很厚重的风格打造，它看上去有一种很大气的质感，新车的前进气格栅采用了一个蘑菇式的造型，它的周围采用了很宽大并且很有质感的镀铬包围，进气格栅上采用了小长方形的镀铬条的装饰，显得风格非常的厚重。现代帕里斯帝的大灯采用了分体式的设计，虽然采用了分体式风格，但是它采用的是一体化的设计语言，日行灯采用了似连非连的状态，下方的照明大灯采用了矩阵式的风格打造。现代帕里斯帝的前脸最底部是一个看上去很厚实的包围，它采用了很突出的风格打造，它的外沿采用了灰色的涂装。
现代帕里斯帝的车身的侧面采用了很大气的造型设计，它的第三排车窗采用了独立式的设计，很有美式肌肉车的质感。现代帕里斯帝采用了前倾式的C柱和隐藏式的D柱设计，风格很时尚，侧面还有很凌厉的腰线进行装饰。现代帕里斯帝的车轮毂采用了花瓣式的造型设计，有一种镂空式的雕刻感。
现代帕里斯帝的车尾部风格非常的厚重，它采用了矩阵式的立体风格的尾灯，尾灯和前大灯的风格相呼应。帕里斯帝采用了占比面积不大的前倾式的后挡风玻璃的设计，它的下半身轮廓很方正，底部的包围也比较突出，采用了单边双出的排气，底部同样也有银色的挡泥板的设计。
现代帕里斯帝的内饰采用了很简单的风格打造，它采用的是三幅式的方向盘，方向盘的造型很时尚。新车还采用了液晶仪表盘，中控大屏和仪表盘采用了连体式的风格打造。新车的中控台上的面板采用了拼接式的风格，中间采用了内凹式的设计，看上去有一种厚重感。新车的前侧的地台采用了大量的按键的布局，并采用按键式的换挡方式，前侧的座椅采用了很高端的走线方式。
现代帕里斯帝的长宽高分别为4981/1976/1750mm，轴距2900mm，它采用了2+2+3的座椅布局，整车的块头非常大。在动力方面，现代帕里斯帝搭载的是3.5L的V6发动机，它的最大输出功率达到了272马力，峰值扭矩为330牛·米，采用8速手自一体变速箱。
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