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丰田公司选择将工作重点放在混合动力和氢燃料电池汽车上,但并不意味着其完全放弃了电动汽车。恰恰相反,丰田汽车正在努力实现固态电池,该电池充电速度更快,能量密度更大,续航时间更长。这意味着一辆汽车配备固态电池比配备等能量的锂离子电池的续航里程更长。丰田原本计划在今年的东京奥运会展示其固态电池的工作原理,但现在因为疫情,该计划也被推迟到明年。丰田表示由于新材料和制造层面带来的难度,使得该电池大规模生产有些困难,有限的生产也得到2025年才会步入正轨,而且电池也会非常昂贵。
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