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昂科威S是一款什么样的车?

昂科威S是别克品牌一款最新的中型SUV,该车定位高于此前的,是介于与昂科旗之间的一款车。其实,从名字我们也可以知道,这车与的关系很密切,实际上,在海外市场,S是的换代车型,也就是第二代,但是在国内,S并不会替代,而是要与同堂销售。当然一部分原因也可能是去年年底,才进行了幅度不小的改款升级。

S定位比更高,并且还会推出Avenir艾维亚版本,全系都将配备2.0T+9AT动力(暂无1.5T动力车型)且有四驱车型,由此可见,S的起步定位更高一些。不过话又说回来,同样也有2.0T+9AT动力车型并且部分车型也配有四驱。说白了,S就是以更新的设计和更高的起步来强化自身比定位更高的事实。

当然了,这在当前的市场发展中也属于正常情况了,在中国车市各细分市场呈现再细分的情况下,S的推出也算是顺势而为。同时,S在设计上不走寻常路,以轿跑的姿态出现在中型领域,这在目前并不多见,如此一来,也能够与形成配合:主打空间实用性,而S针对那些对运动车型有需求,同时对豪华质感要求更高的消费者。

具体来看,S的设计更年轻、更运动,采用的是最新的家族式设计,乍看就是一“小号昂科旗”,在颜值上确实比要更上一层楼。而且,S有普通版本和Avenir艾维亚版本,Avenir艾维亚版本通过设计细节的调整以凸显豪华感,比如专门的车身颜色、Avenir标识以及车内配色、菱格纹皮质座椅等等。实际上,一向都比较擅长做“豪华”菜系,而且对Avenir艾维亚版本的应用已经有GL8、君越、昂科旗这三款车作先例,因此在S上也是手到擒来的事。值得一提的是,Avenir艾维亚版本还是首次在一款中型上实施。

在当前国内的中型,大多都是以空间实用性为主要诉求,不管是“大五座中型”还是“大七座中型”,但是像S这样将“运动”、“豪华”作为主要属性的车型还不多,可以说,在当年算是开启了“大五座中型”的先河,如今S又将在中型领域率先树立“运动”、“豪华”标签,随着消费者审美的改变,像S这样的车型市场潜力还是有的,而“先下手为强”的S又将占领先机优势。总之,对于S的前景,我是比较看好的。

本文为汽车观察家原创,如有抄袭将依法追究法律责任。

(运营人员:凌萧风)


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