汽车销售的潜规则，低开购车发票断不可为

不知不觉中，汽车销售的淡季随着天气的炎热开始了，而在这个时间段，很多4S店都开始抓管理和运营流程了。不过最近很多细心的网友车迷还是把“低开发票”的事情扒了出来，到底什么是低开发票，为啥说这是汽车销售产业的“潜规则”呢？

其实，所谓购车低开发票，实际上就是当消费者买车之后，店里面处于这样或者那样的目的，会将购车发票上的车辆价格低开一些，美其名曰这样可以让消费者少交一些购置税等等，不过结果真的如此吗？当然不是那么简单了!

首先、相应差价的税点成为店里面的灰色收入

在实际的操作中，看似发票上少开了金额，但是实际购车款是一分也没有少，服务费一分也没变，这点各位客官一定要明白。另外，消费者看似少交了一点税费，但是4s店少交的更多，于是这里面的差价部分，变为给店里面省下的钱了！

其次、保险会受到影响

买车上保险是为了什么？就是给予车辆最大的保障，让我们在车辆遇险之后能够得到保证赔偿。所以当低开发票之后，如果车辆被偷盗抢劫，车主按照流程报险备案，但是在保险公司理赔的时候，会只按照票面金额赔偿，那时候就是满身是嘴也估计会说不明白。

再次、影响二手车买卖

低开发票貌似可以省下一些费用，少则几百元多则几千元，但是在用过几年之后，车辆开到二手车市场进行买卖的时候，对方车商一看发票，那时候的评估价格肯定折损的不是几千元那么简单了!即便是浑身是嘴估计也难以辩解了！

最后、影响 “三包”赔偿

汽车三包法案估计很多车主都了解，那么当出现相关的桥段的时候，就需要拿起法律武器维权，结果就是按照相关的发票价格进行赔偿或者补偿，那么那时候这低开的价格是否有车主能接受呢？估计到时候只能吃哑巴亏了吧！

最后的最后、抵押受影响

尤其是经商的车主，当手头出现经济紧张的时候，只能通过抵押典当过个桥，那么抵押的价格，第一眼看的就是购车发票上的价格，所以别看少交了一下税费，但是这时候损失的就不是一点点了。

所以最后给广大的消费者提个醒，入手爱车提走之前，还是要多看看购车发票上的票面金额是否与实际花费一致。如果遇到了4s店低开发票的情况可以到工商维权，注意保存好消费记录等等证据为好。