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据媒体报道，上汽通用雪佛兰新款迈锐宝XL车型将于8月24日上市，新车最大变化是换装了1.5T直列四缸发动机，现款1.3T车型将被取代。
根据工信部此前公布的申报信息显示，新款迈锐宝XL在外观和内饰上延续了现款车型的设计手法。车身尺寸与现款保持一致，长宽高分别为4933/1854/1472mm，轴距为2829mm。
新车最大的变化是动力上搭载了满足国六排放标准的1.5T四缸发动机，不过发动机动力数据一般，最大功率为119kw，峰值扭矩252N·m。传动系统方面，与发动机匹配的是横置9AT变速箱。
现款迈锐宝XL有1.3T和2.0T两种动力选择，其中1.3T发动机采用三缸布局，最大功率为121Kw，峰值扭矩为240N·m，与之匹配的是CVT变速箱。通过与以上数据进行对比不难发现，新款迈锐宝采用的1.5T四缸发动机动力表现不及于1.3T三缸发动机，当然也不排除申报信息数据存在差距问题。
雪佛兰迈锐宝XL于2016年2月27日正式上市，推出1.5T和2.0L两款动力选择。作为雪佛兰在国内的主力车型之一，迈锐宝XL凭借出色的性价比，一度成为B级车市场里的热门车型，但是自去年3月推出换代车型召回，迈锐宝XL仅维持在4000辆左右。
至于为何迈锐宝XL要换装重回1.5T四缸时代，实际上原因也显而易见。就迈锐宝XL这款车型来看，其用上了1.3T三缸机后，尽管终端有着较大的优惠，成为B级车的“价格屠夫”，但是在销量上并没有较大的起色，足以见得消费者对三缸发动机的成见远高于价格上的优惠，因此对于迈锐宝而言，或许只有对动力系统进行调整才有新的出路。
反观近几个月上汽通用对旗下车型动力系统进行置换后，均取得了不错的表现。以别克英朗为例，今年3月英朗车型正式推出四缸车型后，4月-6月的销量便出现反弹，增长幅度分别为97.4%、55.9%和99.1%，搭载四缸机后的英朗销量立竿见影。目前，雪佛兰品牌旗下的科沃兹和科沃兹均搭载四缸发动机以挽回市场劣势，作为雪佛兰主力车型，也希望重新搭载四缸机回归B级车市场。
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