五菱打造的出行神器来了，不到3万起，没上市订单已破3万辆

五菱是一个总是能够带给我们惊喜，也善于打造爆款车型的品牌，时至今日，五菱宏光依然是稳稳位居国内MPV车型销量榜冠军的位置上。而在成都车展上，五菱宏光家族的又一位新成员正式上市了，这就是全新的微型电动车，宏光MINI。据悉，宏光MINI在上市之前，订单就已经破了30000台了，可以说是没上市就已成了爆款。而上市之后的正式价格，入门版车型比预售价又低了1千，为2.88万起，顶配也仅为3.88万，而在这之前，这个级别的电动车一般都要四五万的水平。不仅是价格，这辆宏光MINI的外观设计也是非常务实的风格，前脸造型方正，接近方形的大灯，方形哦黑色中网，还有下部方形的雾灯，看上去就是非常清爽的感觉，很有亲和力。侧面是这个级别微型电动车大都在使用的双门式结构，车身长度很短，其长宽高分别为2917/1493/1621mm，轴距为1940mm，短车身短轴距保证了灵活性。而方方正正的造型则是在有限的尺寸内保证内部空间的最大利用率，是类似于K-car的设计风格。车尾的造型和前脸相呼应，尾灯组的轮廓基本和前大灯保持一致，同时尾灯组中间也是使用了一块钢琴烤漆效果的装饰板，在上面带有五菱的拼音车标。整个车尾的造型也是非常的简洁清爽。内饰部分，中控台的造型设计和外观相呼应，使用了大量简洁的直线，没有复杂的造型，贯穿式的空调出风口拉伸了视觉上的宽度感，让不到1米5宽度的车身内部不会显得太拥挤，部分位置使用彩色的装饰，也增加了活力。中控屏和仪表盘集成在了一起，这款显示屏可以显示丰富的信息，让简单的车内增加了一些科技感。配置方面，全系标配遥控钥匙+中控锁、电动助力转向系统、坡道辅助、运动/经济模式、电动车窗、电池加热及智能保温等配置。这辆宏光MINI的一大亮点是采用了四座的左右配置，在同级车型中实用性更好，虽然空间有限，但是对于这个定位的车型来说，基本就是短途的代步，所以后排虽然空间不大，但是短途应急还是没问题的。而在不需要后排座椅的时候，一体式的后排座椅靠背能够向前折叠收起，形成一个较大的后备箱空间，拉个常规尺寸的电视这类的电器基本都是没有问题的。动力部分，新车搭载一台最大功率为20kW的驱动电机，其峰值扭矩达85N·m。电池组方面，新车将搭载的是三元锂离子电池组，新车根据电池容量不同，NEDC续航分别为170km/120km。入门不到3万的价格，四座的设计，灵活小巧的车身，五菱强大的终端网络体系，可以说这辆宏光MINI不成爆款都难。