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汽车的轮胎如果胎压太低，会影响到车辆的油耗变高，这是很多车主都了解情况。那反过来胎压如果高一些，是不是就能够降低油耗呢？理论上来说，确实是这样。这个时候是否为了达到省油的目的，去故意提升胎压呢？本文就来详细给你解读。让你打消这种想法。
胎压提高能不能省油
理论和针对性的实验数据上面看，胎压提高确实能够达到降低油耗的作用。这是因为车辆行驶的动力需要克服空气阻力，以及路面的摩擦力。路面摩擦力和车辆的重量、轮胎接触面、花纹等都有关系，那这些阻力越大，车辆前进中需要的动力也就越多，这符合能量守恒定律。
这也是为什么说胎压变低，油耗变高的原因，就是因为轮胎没气，和地面的接触面变大，摩擦力变高，车辆想要行驶起来，就需要消耗更多的汽油。
那如果车辆胎压变高，轮胎和地面接触变少，摩擦力也就更低，车辆的油耗也就下降。理论上确实是这样。相信大家也都能理解。
就好比你的行李箱轮子坏了，只能拖动箱子和之前轮子还能使用的时候拉动需要用的力气不一样，是一个道理。
那实际使用中提高胎压能不能达到省油的目的呢？
答案是也可以，但一些特殊情况下，反而效果不明显。主要是这样两种情况。
1.路况不好，能耗浪费
上面一段也说了车辆的油耗其实是和车辆需要克服的阻力有关系，那影响到的就是空气阻力和摩擦力。胎压提高了，确实接触面小了，但如果路况不好，反而会浪费能耗，这是为什么呢？
很多的道路其实路面不平整，尤其是一些坑坑洼洼的路面，会让车辆有颠簸的感觉，那在颠簸的过程中，车辆行驶过程中，想要向前走，车辆的一部分能量会被浪费掉，尤其是胎压过高的车辆在颠簸的时候，会颠簸得更厉害，使得能耗浪费更多。这个时候，省油就不明显。
2.高速行驶，也不明显
那上面说路况不好，效果不行，那如果走高速公路，路况都很好，肯定是能够起到很好的省油效果。事实上，效果也不好，这就是因为另外一个影响油耗的阻力，空气阻力有关系，当车辆高速行驶的时候，空气阻力变大，那这个时候的车辆油耗大部分是用来克服空气阻力，车轮胎的一点变化影响到的油耗，其实不高。
提高胎压达到省油的效果，并不明智
车辆标准的轮胎胎压是2.5帕，那如果过于追求提高胎压来起到省油的效果，其实不可取。这是因为你在提高胎压的时候，如果超过了建议胎压，其实对于车辆驾驶存在很大安全隐患。比如下面的这些。
轮胎是橡胶件，长期胎压过高，使得轮胎和地面接触的橡胶件磨损的地方比较集中，都是那个点，相对于轮胎凸起的地方，那长期使用下，会造成这个地方的磨损比较严重，影响到轮胎的寿命。
另外胎压过高，使得轮胎里面的帘子线处于紧绷状态，也会使得轮胎的性能下降。再一个就是车辆胎压过高，容易爆胎，存在一定的安全行为。
2.刹车距离变长
因为胎压变高，那和地面的接触面变小，当需要刹车的时候，摩擦力变小，就需要更长的刹车距离，容易发生事故，尤其是高速行驶的过程中。
再一个就是胎压变高的轮胎，在转弯的过程中，也容易发生侧滑，影响到车辆的驾驶。
那这样看下来，如果提高胎压是为了省一点点油费，那轮胎磨损的钱或者发生事故的维修费，都显得微不足道，所以不是建议大家去提高胎压省油。想要省油的话，可以从驾驶技巧上面入手，比如避免大脚油门，城市驾驶，红绿灯比较近，尽量均匀给油，能够更好的使得燃油经济性得到提升。
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