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配置更高、性能更好、颜值升级!比亚迪2021款唐开启预售

不得不承认,近来的比亚迪真的可谓是风头正盛,尤其是刚刚上市不久的旗舰轿车“汉”,凭借着极高的颜值,超群的能力,几乎已经是预定了本年度最受人关注的轿跑车型之名。

不过,从真实情况来说,汉是,但并不能就直接说汉就是代表,因为就像命名一样,古代称“汉唐盛世”,而用于盛世之名的其实除了汉之外还有唐,正如汉之于轿跑,唐则是SUV代表。

当然,不同于2020年新车汉这么瞩目,目前在售的唐已经是一款上市有两三年的车型了,其生命力虽强,但也确实需要跟随时代进步而做出一些进化了,否则在时代潮流面前难免不进则退。

所以在7月24日,采用了全新豪华内饰设计的2021款唐就在成都车展正式亮相并开启预售。燃油版预售价为17万以内,DM四驱高性能版的预售价为30万以内、四驱性能版的预售价为25万以内。并且据官方消息,换装刀片电池的唐EV也将在今年下半年上市交付。

【内饰与科技再升级,实力不负之名】

不可否认的是,这一代唐的内饰从来不乏科技感,尤其是那块旋转大屏;但是上市几年有余,在豪华质感上需要一定的进步了。

而2021款唐,在外观延续了“Dragon Face”家族式设计语言,霸气动感,气势非凡。内饰由全球内饰设计总监米开勒・帕加內蒂亲自操刀升级,打造出奢华大气的全新环抱式豪华智能座舱。

在设计思路上,全新的座舱以中国古典建筑为灵感,布局大气、层次对称,集格调感、恢宏感于一体。 Ultrasuede®超纤高档类麂皮面料,环抱而行,2mm精奢双色缝线,至臻质感堪比百万级豪车;龙爪之痕数字面板极具个性,加之31色交互式智能座舱氛围灯,科技感十足,堪称整车点睛之笔;龙鳞纹豪华真皮座椅,根据人体工学全新开发,更贴合亚洲人的身体曲线,加上高难度数码冲孔压线工艺,舒适性、豪华感双一流。

当然,同步升级改进的还有那块大屏,15.6英寸8核自适应旋转悬浮Pad,更为精致的超窄边框将车型该有的科技感体现得淋漓尽致。此外,新车还采用了全新UI界面,搭建了更具交互感、更符合用户使用习惯的操作逻辑,并以灵敏度、识别率更高的语音交互系统构建了人车互联新模式,让驾驶变得游刃有余。

【性能与安全再升级,核心不负之名】

作为一款,卓越的性能是必备条件。曾经的第一代唐用542书写了中国神话的开端,而这一代唐,更是用DM2.0书写了中国速度的神级传说。

而全新的2021款唐DM,还更上一层楼,其电机采用全新工艺,配合转子强度和整车轻量化的大幅提升,在狂暴模式下,双电机加发动机共同发力,百公里加速最快可达4.3s,强劲的动力输出媲美超跑,百零制动距离仅36m,位居同级顶级水平。

同时,作为车型,性能还远不止于舒适,新车还搭载了世界一流避震器生产商的最新一代FSD可变阻尼悬架系统,可时刻根据路面状态和驾驶风格自动调整阻尼力,加之前奔驰S级底盘调校专家汉斯的专属调校,更是如虎添翼,无需牺牲舒适性,便可为驾驶者带来从容自信的路面掌控能力。

特别值得一提的,与汉同步配件的,新款唐还搭载了Bosch®IPB集成制动控制系统,响应时间仅为传统刹车系统的四分之一,更快、更智能、更精准,并可避免刹车“点头”的现象,带来国宾级豪车的驾乘体验。

而在安全方面,作为车型,更是有实力担当, 2021款唐搭载了领先同级的DiPilot智能驾驶辅助系统,能够实现超越L2级别的自动驾驶,安全更放心;对于驾车新手或有倒车恐惧症的司机,更有 DiPilot智能遥控驾驶模式和 3D全息透明影像系统保驾护航,让出行更自信。

此外在被动安全层面,2021唐传承了的硬核安全理念,在已达成的中保研、中汽研安全“双认证”的基础上,积极跟进疫情防控需求,搭载了“超生化”模式和智能杀菌氧吧模式,杀菌净化一步到位。从主、被动“双安全”,到呼吸安全, 2021款唐实现了“公路坦克”到“智能健康生态座舱”的再进阶。

而写在最后的,作为中国最能卖车的车展之一,当然也在的新款唐预售政策层面给出了极大的福利,包括金融贴息、置换补贴等等在内的各种政策一应俱全,如果您有需求,不妨前往现场了解一下,优惠幅度绝对让您满意。

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