商务车“不商务”，福特途睿欧为何会如此独特？

在大部分人眼中，商务车都是自如别克GL8一样，整体设计显档次感，同时又有着出色舒适度的车型。可事实上，随着大家需求的不断增多，在生活中商务车被用于其他领域的事情也不在少数，如今更是有一台车商务车干上了“不商务”活儿，它就是福特途睿欧。

从车辆本身来看，福特途睿欧商务气质其实十分浓厚，无论是福特家族式马丁脸设计带来的设计感，还是RAS后空气悬挂、电动侧滑门、电动调节座椅带来的舒适感，都与商务车的气质十分匹配。但为何我们会说福特途睿欧会有“不商务”的一面呢？这与它独特的空间布局有关。

因为车辆采用的厢式设计，福特途睿欧整个车型会看起来更加方正，尤其是在它近2米的车高烘托下，会给人一种超越MPV车型限制，与客运车型相似的独特气质。但如果你细致观察，一台商务车该有的设计它又会拥有，比如后窗隐私玻璃、隐藏式B、C柱设计等等，既保证了车内乘员的隐私性，又能带来不错的观感效果。因此，在这亮相因素的加持下，福特途睿欧会给人一种区别与普通商务车的感觉。

除此之外，福特途睿欧的空间实在有些大的超乎想象。比如接近2米的车高、尺寸接近2米1的车宽，以及最大容积能达到1360L的后备箱容积等等，在带来大空间的同时，更能带来广阔的实用性。如果你临时需要运输一件大物品，其第三排座椅自带的放倒功能，可延展出更宽大的空间。但如果你想要出去旅行，其独特的座椅布局又能临时充当短暂休息的“床”，为旅途提供休息场所。另外，福特途睿欧还单独配有高配的商务舱车型，其车内拥有车载电视、氛围灯、实木地板等高端配置，内部空间相当于一个临时的办公场地，就算在旅途中也能进行办公。

为了更好的迎合多样化的使用场景，福特途睿欧还搭载了一台福特经典的Eco-boost 2.0T汽油发动机，它在福特旗下的乘用车内都有出现，有着良好稳定的口碑，而且该系列发动机还曾多次获得过“沃德十佳发动机”的称号，有着出色的结构。数据层面，它的最大功率为149kW，峰值扭矩为300N·m，与主流MPV动力接轨。而传动系统方面，这台发动机并没有匹配过高的档位，采用的是结构更简单且更易维护的6AT变速箱，进一步确保外出的可靠性。

能跑能装，还能玩高端，实现这一切只因为福特途睿欧内部宽大的空间布局。不可否认，在MPV界，它可以称之为一个“多面手”，虽然本质是一台商务车，却能实现不同的用途，带来的体验也更为丰富。

文章由易车号作者提供