西安至乐汽车音响改装俱乐部宝马MINI 汽车隔音升级

有人说：车好，隔音一定好，我的车那么贵，肯定不用做隔音了！其实不是这样的，静谧的驾车环境无疑可以给人带来更为舒适的驾车体验，即使是对于宝马MINI这样的中高端车，它的驾乘环境、隔音降噪都有提升的空间和必要！所谓的隔音不仅仅是贴几张隔音材料就ok了，这还要考验改装技师的技术，技术不好就会出现很多问题，比如改装后效果不好啊、汽车出现异响等问题。

汽车隔音车型——宝马MINI

根据客户的诉求，西安至乐的改装技师，针对性的定制了宝马MINI噪声的解决方案，主要是对汽车的尾箱和轮弧部位做了隔音处理。

宝马MINI汽车隔音升级配置：

大麦静音减震垫M-mat

大麦静音隔热吸音棉M-liner

大麦静音隔音隔热垫M-als

为了减少胎噪的传入，首先对汽车的轮弧做隔音处理，切断胎噪的传播途径，从而减少了胎噪和路噪的传入。首先在隔音施工之前把轮弧上面的灰尘等擦拭干净，这样有利于隔音效果的更好发挥，原车轮弧钣金无隔音图：

轮弧的隔音能明显降低因路面与避震器所引起的噪音，针对性施工，有效解决行驶中产生的胎噪，改装技师先用大麦静音减震垫M-mat对翼子板部位做止振处理，减少翼子板部位由于振动产生的噪声；然后使用大麦静音隔音隔热垫M-als，对翼子板做了第二层的密封处理，从而切断了胎噪的传播途径。

大麦静音减震垫M-mat翼子板部位施工细节图：

大麦静音隔音隔热垫M-als翼子板部位施工细节图：

内衬使用大麦静音减震垫M-mat进行减振处理，能进一步阻隔噪音向驾驶室传递，施工细节图：

尾箱是后轮毂噪音和排气噪音的主要通道，通过尾箱会传入大量的噪音及燥热。宝马MINI的原车尾箱没有任何的隔音处理，薄弱的钣金更容易将噪音传递到驾驶室，长时间的震动也会导致尾箱的钣金强度下降，引起驾驶疲劳，加速尾箱汽车部件老化！

尾箱使用大麦静音减震垫M-mat+大麦静音隔热吸音棉M-liner进行双层的标准施工，不仅可以很好的阻断胎噪和排气管噪音入侵，也能让尾箱变得更加扎实，减少了汽车行驶时尾箱自身产生的共振噪声。施工细节图：

在对宝马MINI汽车做了针对性的隔音处理之后，能够明显的感觉到车厢内的各类噪声降低了许多，即便是在恶劣的路况下，车厢内的噪声也完全在可接受的范围之内，车主对隔音的效果非常的满意。