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与欧蓝德一起去享受生活,去发现生活原本的味道

生活中有很多美好的事情,洞房花烛、金榜题名、秋收时节、久旱甘露等,而要想寻找到最简单的快乐方式,那学会享受生活绝对算是一件。享受生活理解起来还是容易的,也是最好实现的,就比如我和欧蓝德的这次郊野之行。


周末约上三五好友,带上自己喜欢的食物,一同开车到郊区游玩一天,这样的生活难道不容易实现么?



朋友们也都知道我的是个大"肚量",再多的行李也难不倒它,所以出发之前,把绝大部分的装备都放在了我的后备箱中。其实我早就已经习惯了,毕竟能者多劳啊,这也显示出了过人之处,毕竟我当时买车时,也是被这超大的空间吸引了。


一路的风景还是很漂亮的,虽然路上也会遇到堵车的情况,但是这也不失为一种生活的乐趣。几个好友难得一见,大家在车里有说有笑,拥堵也不会影响我们的好心情,反而给了我们更多聊天的机会。


其实给我更多惊喜的还是的CVT变速器,虽然我知道CVT换挡时会非常平顺,但是完全没有想到它能如此顺滑,甚至有的时候我都感觉不到它已经换挡了。



内饰采用了不对称的设计,很多人第一眼看见时都会觉得很奇怪,但是这样的设计是有它的道理的。更多偏向于驾驶员侧的设计,让我可以在开车时更好地操作车内设备,从而避免视线被阳光反射所影响。



其实第一次坐进时候,我也稍微有点不太适应,但是这个内饰我却越看越喜欢。无论是中控屏幕的位置,还是空调按键的距离,都是非常合理的,只需要轻轻一抬手,就能完成操作,特别舒服和享受。


享受绝对是生活中最美好的一件事,而在我看来,开车有的时候也是一件特别享受的事情。别看真皮座椅看似平淡无奇,但是当我坐上去以后,那包裹性简直太舒服了,支撑度也特别到位,那种舒适性真的是无与伦比的好,即便跑长途,我也不会因为座椅而出现什么疲劳。


其实要说舒服的话,第二排座椅和乘坐空间也是值得一提的。就算后排乘坐了3名成年人,也是用它的大"格局"来迎接挑战。可调节角度的座椅靠背能满足每名乘坐者的需求,头部空间和腿部空也是这个级别车型中名列前茅的。乘坐在这样的空间中,试想有哪位乘客会觉得不舒服呢?反正坐过我的车的人都说,后排是真的很享受。


生活有太多的惊喜和快乐,但是有些快乐却并不是那么的明显或引人注意。所以,我们在面对快乐的时候,要学会去享受和记录,哪怕只是一点点的快乐也好,毕竟可以积少成多。而且记录下的美好和快乐在以后回想时,也能让你从中找寻到不一样的生活味道。因此,生活固然有太多的意义,但是学会享受生活中的快乐,才是属于我们的原本生活味道。

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