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很难吗?造好涡轮增压发动机

01什么是涡轮增压发动机


涡轮增压发动机指的是配备涡轮增压器其主要工作就是把空气压缩后排入气缸,这样进入气缸的空气多有利于燃烧,进而提高发动机的输出功率和扭矩。

一台装上后,其最大功率可以增加40%甚至更高!

一般来说,如果我们在轿车尾部看到Turbo或者T,即表明该车采用的了,如保时捷2.9T。

什么叫做好的涡轮增压发动机


01 尽可能减少了涡轮迟滞


不是时刻处于工作的状态,必须等到发动机的转速达到一定值,涡轮增压器才开始工作,所以在急加速时会出现一定的迟滞,而且目前这种现象只能减少并不能消除。

就拿“破二手车”的EA839 ,采用了很流行的HOT V设计这种V结构紧凑,空间利用率高,并且能够改善涡轮迟滞现象。


02 具备很好的散热性

涡轮增压发动机的散热一直是个问题。现在多数车型都配备了冷却系统延时关闭功能,可以在汽车熄火后。让继续运作一段时间。

HOT V设计——把两个增压器安装在V型气缸的夹角中间而不是外侧。这种设计能够使发动机获得更好的进气冷却效果。

2.9T的缸孔则采用了plasmaspray等离子喷涂工艺(APSAPS涂层就是在铝缸孔上喷射特殊的涂层来代替缸套,)这种涂层厚度非常薄,只有大约0.2~0.3mm,可以实现低摩擦,轻量化,也非常有利于缸孔的散热!



03 适合追求动力强劲的车主


目前最流行的HOT V设计还有一个好处是可以灵活选择增压系统,是单还是双双涡轮增压可以有更高的增压压力,性能更加强劲,重点是拥有了更快的动态响应!


02


01与自然吸气的区别


如果是通过“空气压缩机”来强制进气,自然吸气则是在不需要任何增压器的情况下,由大气压将空气直接压入燃烧室涡轮增压通过强制进气并增大气缸容积来燃烧更多的汽油,而自然吸气则是通过增大排量来达到相同的目的!

两者很明显的一个区别是,涡轮增压动力十足,但一般都存在涡轮迟滞;自然吸气动力输出平顺,但相比更耗油!

但由于涡轮的工作环境“恶劣”,所以它的寿命相对比较短,所以保养费用又上去了!


02与变速箱的匹配很重要


的作用简单说就是:变速、变扭、变向和传递或切断输出的动力。它可以说是协调发动机和车轮的“中介”,发动机先将动力输出给变速箱,然后变速箱对动力进行控制,再传递给汽车轮子。所以光好没有用,匹配也相当重要!

而具体匹配得好不好,这要靠“老司机”成熟的匹配技术,或者根据每款车的载重、硬件状态以及用途等定位来“调校”!所以很多人喜欢国外车,也是看中了他们成熟的匹配技术。


好了,收工!

本文备份资料/配图整理自网络,如有疏漏错误还请留言指出,

小编不胜感激!

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