自成一派，起亚凯酷设计语言解码

从设计解码全新凯酷。

设计的魅力，是将平凡的事物变得让人心旷神怡。

德系冷峻，日系规整，意式写意，每个品牌都拥有自己的设计语言。设计，从新车研发伊始便为其定调。

长久以来，韩系品牌始终以独特的设计格调与丰富的配置占据市场份额。如今国产版凯酷首次公开亮相，以青春主义设计美学，为年轻人打造专属的“高端定制”。

设计可谓起亚的绝对主场。2011年，彼得·希瑞尔主导设计的第一代K5问世，虎啸式前脸和跑车式造型，惊艳汽车市场；第二代K5在前者的基础上，颜值再升级。当K5的生命周期进入第三代车型，消费升级，主流消费人群更迭，设计也越发成熟。

凯酷的到来如同一次审美反叛，正如起亚汽车中国设计中心常务Oleg son所说：“在同级别的车型里，找不到比它的设计更具有冲击力的车型”。

它通过个性化的设计语言，将品牌精神与年轻人圈层进行深度关联，起亚用自成一派的审美向用户表达恭敬之心。

审美进阶

凯酷拥有一眼难忘的外观，“灵犀美学”是融注其中的灵魂。延续家族设计标志性符号，虎啸式前脸得到全新运用，被称为“虎鼻式进化”，不同于前两代产品，凯酷的前格栅一直延伸到前大灯下方，拉大了视觉宽度。

心跳式前大灯曲线凌厉，联想到“跳动心脏与机械灵魂的心灵对视”，营造出一种“心有猛虎细嗅蔷薇”般的冲突与美感。

俯冲式低趴前脸，配合溜背设计，以及肌肉感的流畅线条，车身整体呈现出“长背短尾”的比例，如同蓄势待发的猫科动物。

车尾延续了车头和车侧的动感基因，贯穿式尾灯拉宽了尾部。

未来座舱

内饰设计既保留了海外版实用的特征。环抱式中控台，采用以驾驶员为中心的设计导向，一体式悬浮双12.3英寸全液晶仪表盘和多媒体触控屏，集合3.0版本百度智能互联系统、SVM全景影像等多种功能。

车身尺寸4980mm×1860mm×1445mm，轴距达到2900mm，相较海外版车型，车身长度增加75mm，轴距增加50mm。

第三代i-GMP平台对车身结构的进一步优化，使得凯酷在保证流畅、延伸流体感外部造型的同时，内部空间同样充裕。

设计团队对细节的关注细化到车辆的每一毫米。通风口独特的边框设计，其灵感来自气流，增加了视觉和功能上的乐趣；从防撞垫到前门扶手，内饰的色调和形状都采用了双色混纺细条纹；内饰方面使用柔软、温暖和人性化的材料。

起亚凯酷通过点、线、面的细心勾勒，充满生命能量，为每一位拥有者提供了一方安放自我的天地。

据悉，国产版凯酷将提供1.5T和2.0T两种动力。其中，1.5T发动机，百公里综合油耗仅为5.6升，高功低耗。2.0T发动机，匹配8AT变速箱，最大功率高达240马力。

尾 巴

一款倾注匠心打造而成的产品必将引起不小涟漪。自成一派，是起亚K5系列自诞生以来始终不渝的设计精神。拥有如此设计感的车型总能俘获人心，期待凯酷7月24日成都车展的正式亮相。

文章由易车号作者提供