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国内“最大”的车展即将开幕,有什么新车值得关注?

7月24日,一年一度的成都国际车展即将开幕!可能有人会说社长又当了一次标题党,确实,成都车展从规模、行业地位、参观人数等指标来看,确实称不上“最”,只不过用于举办的中国西部博览城,是目前国内办过车展的展馆里最大的那个,从这个角度来说,“最大“似乎又没毛病。

展馆一大内容自然就多,这次2020将有不少国内首发和上市的新车,这些重磅车型很可能会在不久后就进入你的购物栏,事不宜迟马上来提前认识一下。

猛攻个性市场,豪华品牌出牌:奔驰GLA、宝马4系

北京奔驰全新GLA

展出形式:上市

预计售价:26-38万元

GLA是最早占领国内豪华紧凑型SUV的车型,是精致可人的入门豪华车代表。今年深圳车展我们赢来了全新一代GLA的首秀,全新一代GLA基于第二代MFA平台打造,采用最新家族化设计,并支持普通版和AMG-Line风格套件。全新一代GLA对比老款车型尺寸略有增加,车身增加104mm,增加30mm,加长了30mm,但长度缩短了14mm。

有人说全新一代GLA丢失了颜值优势,社长倒是认为全新一代GLA严格遵循了现在家族设计,车标更大和家族化特征更明显,更符合消费者的审美胃口。目前家族在紧凑型已布局了GLB,与主打实用的GLB不同,GLA的到来将会满足更多精致化和个性化消费需求。

宝马全新4系

展出形式:国内首秀

预计售价:35万起

4系是旗下的个性化小众车型,定位中型轿跑,基于宝马3系底盘打造。按照惯例,4系往往会比同规格的3系贵上好几万,买的就是一份别具一格的个性。我们都知道双肾型中网是车型的经典设计,全新一代4系为了宣誓自己的个性化身份,直接采用了垂直式大嘴,此设计就连Z4和8系也不享有,这下可好,一开上街大家都知道你开4系了。

社长认为这一代4系很有可能会比上一代更成功,因为它完全脱胎于3系的影子了,想想现在在售的4系,只看车头真的会让人傻傻分不清。有社友可能会说4系的前脸设计太夸张了,可车主要的不就是这个效果么?

MINI中期改款

展出形式:国内首秀

预计售价:24.78-34.08万

最实用、最大型的MINI赢来中期改款了,中期改款COUNTRYMAN在外观上进行了部分调整,配备了矩阵式、米字旗尾灯等,前中网设计简化之余,前保险杠增加了双侧通风设计。新款下沿依旧采用了越野范的黑色塑料包围,提醒大家它的身份。

车内保留了圆形的中控和椭圆的仪表盘等经典造型,不过全部更换为液晶显示,采用了无边框设计。如果说丈母娘和老婆反对你买MINI,那她们或许不一定会反对你买MINI COUNTRYMAN,毕竟兼顾了实用和个性的车型,谁不喜欢呢?

国货还可以这么骚?合资&自主品牌阵营:别克昂科威S、哈弗大狗/全新H6等

上汽通用别克S

展出形式:全球首秀

预计售价:21-28万

大家或许不陌生,一个相当经典的车系,巅峰时期个别月份销量超过3万,今年6月销量也接近一万辆,可谓生命力和口碑相当旺盛。只是这也改变不了现款偏油腻的问题,对年轻用户几乎没吸引力。所幸的是更年轻运动的S和更豪华的S艾维亚即将要亮相2020了。

S将采用全新家族设计语言,长发动机盖、短后悬、长轴距的设计为它塑造了更低、更宽、更动感的姿态,也摒弃了现款车型中庸、油腻的感觉。动力方面,通用全族普适的LSY发动机安排上,横置匹配9AT。另外,S将与现款同堂销售。

第三代H6

展出形式:国内首秀

预计售价:10.20-14.10万

作为国内汽车市场里爆款中的爆款,哈弗H6终于迎来换代,全新H6整体造型更显时尚,没有了现款H6稍显臃肿的气质。社长其实也认为现款在日常使用中便笨拙,如果外部尺寸更精简一点会更好,无奈全新H6将继续变大,长宽高分别为4653×1886×1730mm,为2738mm,相比现款车型/车长均增加。

长城汽车这两年正在坚定走新四化战略,因此H6车型所采用的架构会同时兼顾燃油版、PHEV和HEV等动力布局,并融入智能化驾驶配备。不过大家都知道,H6最吸引消费者的点在于又大又便宜,价格仍将会是消费者对于H6最关注的点。

比亚迪宋PLUS

展出形式:国内首秀

预计售价:10万起

宋、宋PRO、宋MAX……….这是三个完全不同的车型,老实说这命名已经很头疼了,本届2020比亚迪还将推出宋PLUS,定位为,介于和之间,将推出燃油版和纯电版。外观上,宋PLUS延续了家族Dragon Face 2.0的设计语言,尾部采用了标志性的贯穿式尾灯。

宋PLUS燃油版将配备最新1.5T高,平平无奇。但宋PLUS EV则是将配备由重庆弗迪锂电池有限公司生产的磷酸铁锂,也就是目前应用在EV上面的刀片电池。

大狗

展出形式:国内首秀

预计售价:12万起

“你敢起名我敢用“,说的就是大狗。初初还觉得“大狗“这个名字太戏谑,细想一下这也不失为是长城的一次自我突破。大狗基于全新平台打造,采用了不同于目前在售F、H、M系列的外观设计,观感独树一帜,颇有硬派越野车方盒子的味道。大狗三围尺寸4620/1890(1910)/1780mm,为2738mm,比现款H6只大不小。

动力上,新车搭载了1.5T涡轮增压最大功率为124kW(169PS)。据悉,未来该车将推出搭载2.0T的车型,并加入四驱系统。如此复古的造型不由得让社长对大狗的越野能力有很高期待,如果大狗是非承载式车身架构那就完美了(待公布)。

上汽通用五菱凯捷Victory

展出形式:国内首秀

预计售价:未知

五菱汽车改用银标后不久,就发布了旗下首款车型——凯捷Victory,五菱凯捷定位为6座家庭MPV目前只公布了凯捷Victory的外观,并没有公布内饰、尺寸、动力方面的信息。

可以很明显地看出,凯捷的定位要比现有红标的车型来得更为高级。2+2+2的6座座椅布局很适合当下中国家庭使用,既使得空间不会有多余的浪费,还可免去7座车型2年一检的麻烦。

文章由易车号作者提供

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