“宽轮胎”和“窄轮胎”有多大区别呢？你会选择吗？

汽车轮胎是汽车的重要部件之一，它直接与路面接触承受着汽车的重量，承接着底盘往前行驶。轮胎在汽车上所起的重要作用越来越受到人们的重视。那么你知道宽轮胎和窄轮胎的差距吗？到底是宽轮胎好一点还是窄轮胎好一点呢？听听车主怎么说。

宽轮胎本身直径大从而面积大，与地面的接触面积比较大，更沉稳些，具有定力。汽车的抓地力好，行驶平稳性更好。拿跑车来说，跑车的动力比较足，在起步和高速状态下，车轮容易打滑，会导致动力浪费和事故隐患。所以就必须采用“宽胎”，在视觉效果下，就会觉得轮胎厚度小，扁平率比较低。轮胎的高宽比数字越小（越扁平的轮胎），车辆的操控性就越好，但舒适性可能会下降，而且轮胎撞击异物时鼓包的机率可能会增加。

窄轮胎最大的好处就是面积小，启动时声音低，无较大的噪音。面积小了，耗费的油也就是相对少了，有好处也有坏处，在轮胎与地面的接触面积相对变小之后，轮胎的抓地力以及平稳性都会相对的减少，行驶过程中，难免也是一个隐患。在紧急制动的情况下踩住刹车车很容易侧滑，若车内载重量比较大，甚至还会导致翻车。这样看来，真是因小失大，有些不值得。

不同的轮胎有不同的承载能力，我认为一个更宽的轮胎必须能承受更大的重量。宽轮胎与窄轮胎不仅面积上有区别，而且价位上有区别。轮胎的宽窄对整车的性能影响可谓是“牵一发而动全身”，所以提醒你，因为美，你不能盲目追求宽度，除了你的驾驶舒适之外，还需考虑安全，还是需要安装宽一点的轮胎不仅抓地力好，而且承重大，安全性强。何乐而不为呢？

易车号作者提供