捷豹路虎Ingenium引擎累计150万台下线或成里程碑

每个品牌都有其里程碑一般的产品，就捷豹路虎而言，Ingenium引擎当属这个头衔。在早前捷豹路虎有很长一段时间都在用福特的Ecoboost系列发动机。而这种供应商的事态并不够稳定，而后捷豹路虎就研发出了首款Ingenium引擎，自给自足，不再受制于人。而且由捷豹路虎自主研发的Ingenium发动机也曾斩获沃德十佳发动机，并成为捷豹路虎史上最强发动机。

时至今日，这款发动机已经在英国工厂完成了第150万台的下线。而捷豹路虎在西米德兰兹郡沃尔夫汉普顿斥资10亿打造的发动机制造工厂也早于2015年开始，最初其只生产一台四缸柴油发动机，于2016年加入四缸汽油机，之后还生产直列六缸发动机以取代福特V6和轻混动力发动机。而近自捷豹推出I-Pace以来，这家工厂还拥有了电驱单元的能力。

近日有消息称沃尔夫汉普顿基地将进行进一步改造，以促进下一步电气化的推进方向，当然捷豹路虎也表示将持续开发Ingenium引擎技术，继续推进现款产品线的电气化转变，并建立概念氢燃料电池动力总成解决方案。该公司已经建立了电气化生态系统，全新成立的电池组装中心位于伯明翰Hams Hall的25英里处，为纯电、混合动力车型提供电池组的装配工作。

捷豹路虎在英国拥有两个设计和工程地点，三个汽车制造厂和两个动力总成装配厂。它还在中国，巴西，印度，奥地利和斯洛伐克设有车辆制造厂。 2019年全球生产了557,000多个JLR车型。