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不知道买了车的新手朋友们有没有这个经历，那就是刚开始驾驶新车的时候有一种不顺畅的感觉，感觉总是别别扭扭的，可是过了一段时间，这个不顺畅的感觉慢慢消退，驾驶也越来越得心应手。其实这就是一个熟悉和适应的过程，刚开始对车不熟悉，没有驾驶的感觉，可是随着慢慢对车子的熟悉，驾驶感越来越强烈。
但是这种熟悉的过程长短时间是不一样的，有的人时间用的很长，有的人没两天就有这种感觉了。其实这很正常，有的人可能主动去了解新车的一切，有的人可能是被动性的去了解一切，所以花的时间肯定就不一样。就拿自动挡的档位来说，跑高速究竟用“S”挡还是“D”挡？交警：这么简单的问题还用问！
要了解这个问题，首先要知道自动挡有几个档位。一般来说自动挡汽车分为P、R、N、D、S五个档位，“P”全拼是Park，档位是停车挡，一般来说停车熄火都要挂在这个档位。“R”全拼是Reverse，档位是倒档，这个用于倒车的时候。“N”全拼是Neutral，档位是空挡，这个和手动挡的空挡一样，一般用在等红灯或临时停车的时候。“D”全拼是Drive，档位是前进挡，一般驾驶的时候都是用这个档位。“S”全拼是sport，档位是运动档。
现在我们知道了“D”、“S”的具体含义，可到底上了高速到底用哪个档位呢？其实很简单，“D”挡用于大多时候的驾驶，也是车子所谓的舒适模式，不管跑高速还是平时路段，这个模式开车噪音小，油耗低，自动换挡及时，动力很均匀，人开车会非常的舒适。但是如果再高速上要超车和爬坡的时候，用“S”挡更合适，这个时候发动机可以获得更大的动力，便于快速超车或爬坡。
看到这，想必朋友们都知道“S”和“D”的区别了，也应该知道高速上应该用哪个档位了。
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