戴姆勒继续缩减成本 1.5万个工作岗位面临被裁

戴姆勒1.5万个工作岗位面临被裁的风险。

当地时间7月13日，据路透社报道，戴姆勒集团工会主席Michael Brecht表示，与管理层就削减成本进行的讨论正变得“愈发艰难”，这将考验双方的合作。

Michael Brecht还补充称，戴姆勒曾在过去证明自己能够成功应对一场危机，估计这次的情况也可以顺利得到解决。

戴姆勒也于当日重申，公司希望能够避免被迫裁员，但在此之前需要找到其他削减成本的方法。

上周，戴姆勒集团董事会成员、人力资源和劳资关系负责人Wilfried Porth的发言引起了工会的不满。

Wilfried Porth在接受德新社采访时表示，尽管目前尚无法给出精确数字，但戴姆勒需要对超过1.5万个工作岗位采取自愿离职或提前退休措施，以避免因疫情危机造成的被迫裁员。然而，劳工部门对于批准这项措施的意愿并不明显。

2019年11月，戴姆勒就曾公布了一项重组方案，计划到2022年在全球范围内裁撤1万多个工作岗位，以便节省14亿欧元的人力成本用于转型。

另据Automobilwoche在5月份的报道，有消息人士称戴姆勒计划在2025年前还可能另外裁去1万个工作岗位。对此戴姆勒回应称报道内容纯属猜测。

7月8日，戴姆勒召开股东大会，首席执行官康林松（Ola Kaellenius）表示，尽管有迹象显示豪华车市场需求有所回升，但由于第二季度运营方面预期仍将出现亏损，公司决定进一步降低成本。

康林松补充称，此前为转型设定的调整方案并未将疫情导致的市场衰退纳入考虑，因此需要进一步对方案进行完善。

戴姆勒预计，公司于今年二季度的销售额将大幅下降，经调整的息税前利润为负，汽车业务的自由现金流将为负。