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911 GT2 RS 的活塞使用高纯度金属粉末以激光金属熔合工艺（LMF）制造而成。在制造过程中，激光束加热并熔化部件轮廓对应的粉末表面。保时捷与合作伙伴马勒集团和通快集团共同发起这个联合项目，并使用项目合作方蔡司的测量技术对部件的质量和性能进行检验。
保时捷已在多个领域采用增材制造工艺。例如，自 5 月起保时捷就已经开始为 911 和 718 系列车型提供 3D 打印的全桶型座椅。座椅的部分中央区域（即座垫和靠背表面）使用 3D 打印机生产。未来，客户将能够选择三种舒适度（硬、中、软）。保时捷经典部门还使用增材制造工艺复制已停产的塑料零件、钢制零件和合金零配件，例如，保时捷 959 的离合器分离杆目前就是使用 3D 打印机打印的。（文：太平洋汽车网 赵信杰）
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