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7月12日，被称为“全球超安全智能新能源旗舰轿车”全新比亚迪汉正式上市，上市车型包含三款汉EV和一款汉DM。四款新车在补贴后的售价分别为，汉DM四驱性能版豪华型综合补贴后指导价219800元，汉EV超长续航版豪华型229800元、超长续航版尊贵型255800元、四驱高性能版旗舰型279500元。
刀片电池解决安全顾虑
比亚迪于今年3月发布磷酸铁锂刀片电池，比亚迪汉就是首款搭载该电池的比亚迪新能源车型。汉DM搭载的动力电池采用“七维四层”高温稳定安全矩阵，具备全球最安全的电池安全保护系统。而且刀片电池相较传统电池在体积比和能量密度比上都提升了50%，能量密度可达180Wh/kg，这样的数据已经不逊于NCM811的三元锂电池。刀片电池不仅具备高安全、长寿命的核心优势。在电芯的使用寿命方面，刀片电池相比三元锂电池也有着无可比拟的优势，电池循环使用次数大幅提升，刀片电池拥有超过100万公里的使用寿命，几何级地提升了整车的实用性。
比亚迪汉EV设有单电机两驱和双电机四驱版，两驱版最大功率163kW，峰值扭矩330N·m；四驱版电机总功率为363kW，峰值扭矩680N·m，0到100公里加速成绩达到3.9秒，32.8米百公里制动距离。且续航能力有550km和605km两种版本可供选择。DM版则搭载一套由比亚迪自主研发的2.0T发动机和一台电机组成的插电混动系统，系统综合功率321kW，综合扭矩650N·m，纯电模式下NEDC续航为81km。
加持华为HiCar及5G技术
在比亚迪汉上市发布会上，华为消费者业务CEO余承东介绍了华为的HiCar技术以及5G技术在汽车上的应用。余承东表示，Hi car是基于华为鸿蒙系统，搭建的汽车核心车载操作系统，也是华为提供的人-车-家全场景智慧互联解决方案，具备手机和汽车的分布式无感连接、手机和汽车资源虚拟化共享、应用和服务在多设备共享，用户体验的车内、车外无缝流转等特点。
比亚迪汉配备华为5G车载模组，支持峰值2Gbps的下行速率。有了5G技术的强大帮助，比亚迪汉搭载的DiPilot和Dilink 3.0系统无疑将给用户带来更强大的的智能驾驶辅助和车联网体验。比亚迪还与华为开展深度合作，通过5G技术实现包括视频浏览、云游戏在内的一系列娱乐功能。
王传福表示：“汉，从车型规划到正式量产，十年磨一剑。比亚迪汇领先技术之大成，致力于把汉打造成集‘安全、性能、豪华’三大标杆于一体的新能源旗舰轿车。”
独特的Dragon Face设计语言
汉整体基于Dragon Face设计语言打造，外观造型采用双龙并型·性能美学设计语言，内饰采用环抱式品格设计语言。Dragon Face凌厉前脸、蛟龙入海流线侧身、贯穿式龙爪尾灯等设计，烘托出中大型轿车的豪华气质。同时，通过隐藏式把手、全面优化的机舱盖、运动溜背造型和比亚迪自主研发的镂空比达到8%的轮毂，将整车的风阻系数降低至0.233Cd。要知道高性能跑车迈凯伦P1的风阻系数是0.34Cd，百万性能车的表现在不到30万的汉EV身上就能获得，者完全显示出了厂家的诚意和对这款新车的重视程度。
内饰材质工艺、色彩纹理把控，Nappa真皮、天然真木、真铝等高级材质使用得恰到好处，体现了比亚迪汉对尊贵、优雅、自然的独特诠释。
新车首发搭载手机NFC车钥匙功能，将是未来汽车的终极钥匙。车主在激活车钥匙功能后，便可以用手机贴近汽车左前后视镜，完成解锁操作。手机NFC车钥匙功能可在手机息屏、电量少、甚至是没电的状态下使用。
写在最后：
在比亚迪汉还没登场的时候，网上已经将新车拿来和特斯拉Model 3、小鹏P7作对比，毕竟汉在续航、性能、安全、智能配置等领域都极具竞争力。同时比亚迪的“三电技术”与国际一线厂商相比，在性能表现等方面也处于领先地位。所以，比亚迪汉在上市前订单就超过2万，品牌的产品力已经得到众多消费者的认可，比亚迪汉以最低风阻、百公里最快加速、超长续航表现和最安全的动力电池成为国产新能源汽车的典范。
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