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本田搭载了红头发动机的S2000敞篷小跑车，虽然在2009年停产了，但如今2手的S2000却是越来越贵.
S2000采用FMR布局。就是纵置式前中置引擎、后轮驱动。
S2000是本田于1999年4月推出的两门双座敞篷跑车，并用于纪念公司成立50周年。此车于1995年便在东京车展上以概念车的身份首次亮相，直到1999年4月在全球正式发布。被命名为S2000是因为其搭配的排气量为2升的引擎，此引擎的前身即是搭载于60年代的本田S500，本田S600的，以及本田S800敞篷车上的直列四缸引擎。
S2000在整个产品生命周期中进行过多次修改，包括发动机，变速箱，悬挂系统和内部和外部的变化，市面上正式存在的产品被分割为两代：始于1999年推出的第一代，底盘代号为AP1，而从2003年年中开始生产的第二代，底盘代号则为AP2。虽然在外观，AP1与AP2极为类似，但AP2的传动系统及悬挂系统有显著的改变及提升。
本田于2009年6月正式宣布停产S2000。
今天分享的这是第二代的S2000，发动机从第一代的F20C的2升通过加大冲程变成了2.2升。但最大功率保持240匹不变，而且红线转速也从F20C的8800转降低到了8300转就断油。只是扭矩大了一点。
2004年S2000在AP1底盘的基础上进行了改良而得来的。S2000 AP2使用新设计的17吋铝制轮圈，使用Bridgstone的Potenza RE050轮胎，搭配重新调校的悬吊系统，以减少S2000的转向过度表现。本田还对外观，包括前后保险杆，大灯组件进行了修改，加入新的LED尾灯，和椭圆形的排气管口。
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