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在目前的摩托车市场中，大多数都是150排量以下的，对于这样低排量的摩托车，或许不少摩友是嗤之以鼻的，然而却不能忽略这是大多数人的选择。当然车企们在这方面重视，也是因为它符合了出行的需求，当然也有很多人选择排量高的摩托车，只是150和250之间存在的差距比较大，在这样的情况下，本田就为大家带来了一款190摩托车，这款车被称为上打250下压150，来看看这一款让人又爱又恨的190摩托车。
本田的190系列摩托车发展到现在只有两个品牌，目前的车型有六款，虽然这几款车使用的是同一个动力总成，但在叫法和调校上有些不同，能把一款发动机使用在多款车型上，这确实是件很自豪的事，可见本田的实力真不是一般的强，但大家很不理解，为什么本田要打造190摩托车，因为这个排量的车需要冒很大风险的。
通常厂家在推出新的车型前，都会对市场进行一次深入的调研，发现某个市场处于空白期时就会赶紧出手，说不定很快就会变得一款热销的车型，而190排量的这六款车就是市场上的空白。因为车企们都在努力的研发125和150的摩托车，排量大点的就是250了，很少有车企会注意到190这个排量。
本田研发190系列摩托车的初衷主要是因为市场上的对手都太弱了，虽然跟190系列对标的摩托车有很多，但能做到品质过硬的并不多，其实到目前为止没有哪款车可以与之相抗衡，这之间的差距还是比较大的，这一点是必须要承认的，而这也是本田一直推出190车型的原因。
本田之所以有这样的勇气，是因为我们的自主品牌不够强大，如果我国的摩托车可以把排量提升到250CC，同时也可以在品质上得到保障，那么本田就不会这么大胆的推出这么多190车型，正是因为他们面对的对手太弱了，所以才会不间断的推出，哪怕是技术好点配置也一般，价格上也有点偏高，都是无所谓的，因为本田的品质在那摆着呢。
对于这样的本田摩托车，相信没有哪个国人愿意把它拒之门外，所以本田为什么会推出190摩托车，归根结底还是因为我们的国产摩托车技术太差，在同等的价位中，没有哪款车的品质可以与它相抗衡，这让许多摩友都高兴不起来，如果国产车的实力强了，大家就不需要整天关注着本田，你说是吗？
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