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本田Rebel 500今天正式登陆国内市场,国内名字放弃了原有Rebel改为CM500,售价71,800元比同级别的CB500X还要便宜。
本田CM500将美式Bobber风格用日系的方式完美呈现,经典大气耐看的外观完美的诠释了什么叫做大厂风范。
外观造型
采用经典的Bobber风格和Reble形油箱,“简单”和“未加工材料”的设计理念,带有收缩结构的窄型车架座高仅有690mm,前后采用肥胎增强视觉效果,车身轻巧座高非常低,无论年龄大小或体格如何都可以尽情享受骑乘的乐趣。
前后悬架均为传统式避震,前减震内管直径为41毫米,改进的前叉弹簧刚度将产生更顺从的阻尼,从而使行驶更平稳。后部的SHOWA的双枪后避震,具有改进的弹簧刚度和改型的减震橡胶,可实现更一致的减震效果。
全LED照明
舍弃了老款石英灯泡的头灯,配备全车LED灯具,在头灯的部分采用4颗LED灯的设计,上方两颗LED灯为近光,切换成远灯时四颗LED则会一起打开,照明效果和科技感都很不错。
2020款车型仪表盘加入了档位显示和油耗显示,单环形表的设计相当简约,采用负显LCD形式,增强表内数据的辨识度,此外也提供油耗、里程等基本车辆信息。
本田CM500配备了471cc排量的,DOHC直列双缸发动机,这台发动机国内车友非常熟悉,与目前在售的CB500X同款。最大功率33.6kw/8500rpm,最大扭矩43.3Nm/6000rpm,相比CB500系列其他车型,功率扭矩有所降低。为了实现低转速范围内友好且易于操作的特性,并在高转速下具有舒适且可拉伸的输出特性,在CM500上将发动机进行了重新调校。
在国外本田Rebel 500有两款不同车型,比基本版多了一个S版本,此次国内上市的CM500只有一个版本,不知道后期会不会将S版引入国内市场。此次上市的车型共有三个颜色,亚光金属蓝、耀目胜利红、哑光装甲灰。
易车号作者提供
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