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爱美之心人皆有之，你说同样是花钱，为什么不选个漂亮点的呢？别瞎想，我说的是踏板摩托车。身边的小伙伴们一个个都买了汽车，而我连个自行车都得扫码共享。这令我的内心非常受打击，于是在经历了一周左右的痛苦抉择之后（其实是等发工资），我决定义无反顾地去购买人生第一辆踏板摩托车。去了经销店，我一眼就看中了这款SYM厦杏三阳生产的taking110，taking英文翻译过来有迷人的意思，所以这款车的颜值确实也配得上这个名字，最重要的是售价才7980元。
颜值冠绝同级
taking110可以称得上是轻量级踏板摩托车中颜值帝了，因为我还没见过同价位能够做到这个颜值的车型。车身线条流畅平顺，棱角比较分明，层次感也比较强。前脸采用卤素头灯，但是下面有一个LED辅助灯。两侧转向灯也比较精致，然后整个前脸有一个V型的设计，看起来非常有质感。而且还配有USB充电接口，前置油箱盖上面也有SYM的标志。尾灯造型采用两行灯珠，摆出波浪形。居然还配备了液晶屏幕，上面有各种指示灯。
舒适度容积都很不错
taking110车身长宽高尺寸分别为1764*685*1044mm，轴距尺寸为1260mm。皮质座垫宽大，长度也足够支撑两个成年人。后座还配有一个扶手架，非常的贴心。坐桶容积比较宽裕，可以容纳一顶半盔和零碎物品。最小离地间隙为100mm，前后配有规格为90/90-10的轮胎。整备质量只有93kg，非常的轻盈，女生也能轻松驾驭。
配置比较常规
taking110采用了前碟后鼓制动，单活塞卡钳采用红色喷涂显得非常明显。避震采用正立式前叉和后侧置单减，前减震还加入橡胶防尘套，具有很好的防尘防油污效果。这样的配置在这样的小踏板身上来说，已然是非常不错的配置，完全能够满足日常需求。
发动机功率5.5千瓦
taking110动力系统搭载了一台实际排量为111CC的单缸风冷四冲程发动机，匹配电喷系统，符合国四排放标准。最大功率为5.5千瓦，最大扭矩为7.3牛米。官方油耗为5.2L，这个油耗还是蛮真实的，最高时速为86km。
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