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今年的年头，斯柯达推出了明锐RS iV插电式混合动力版本，这也是捷克品牌首次推出电动RS车型。（斯柯达是一个来自捷克的品牌）
2020款的明锐RS像以往一样，品牌商已经发布了传统的汽油机和柴油机版本，同时也配有五门掀背的旅行车版本与普通四门三箱房车版本。RS iV插电式混合动力版本与纯汽油驱动的明锐RS版本一样，马力同样控制在245匹，汽油版本明锐RS依然采用2.0公升TSI涡轮增压四缸引擎。
汽油版本峰值扭矩为370牛米，该版本可以选配6速手波和7速DSG双离合自动波，不过7速DSG会作为一个标准配置，想要选择手波就要下订单然后排产了。明锐RS TSI版本0~100km/h加速仅需要6.7秒，会比明锐RS iV插电式混合动力车快0.6秒，另外由于最高车速已被电脑锁定，只允许达到250km/h。
柴油版本则配置的是2.0公升TDI引擎，可产生200匹的马力和400牛米的扭矩。明锐RS TDI独家配备7速DSG双离合变速箱，也是唯一一款RS车型可以配备选装的四轮驱动系统。配备了全轮驱动，明锐RS TDI可以在6.8秒内完成0~100km/h加速。
不管动力总成是怎样构成的，这三款明锐RS车型都采用了今年年头RS iV车型首次亮相的运动型车身套件。点睛之处就在那RS前后保险杠、中网以及独家LED雾灯，18寸的黑色轮毂和红色的制动卡钳。全LED矩阵头灯正是这第四代明锐RS的标准配置。
至于内饰，主要色调都是以黑色为主，并标配了包裹性十足的运动座椅、三幅式真皮方向盘、Alcantara饰件、红色缝线和特殊RS外观的装饰条。标准设备包括一个数字表玉的寸数更大的中控屏，两者均带有醒目的“RS”专用Logo。
所有明锐RS车型都配有一套渐进式转向系统和一套运动性能偏向的悬挂系统，并采用多连杆设计，底盘比普通明锐降低了15毫米。同时，底盘方面你也可以选配一套自适应悬挂系统，汽油机TSI版本还带有湿式多片式离合器LSD限滑差速器，这真的是诚意满满的。
不过今天笔者所说的内容都是斯柯达明锐在欧洲市场的动态，至于在咱们国内，斯柯达下一步棋怎么走，那依然是让人迷惑的地方，第三代明锐RS在国内的销量一般，所以第四代RS会来吗？不管怎么说，笔者相信这台车摆在中国市场仍然是有竞争力的。
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